Gaz yuk mashinalarini ishlatishda ehtiyot choralari

Jul 17, 2024

Ko'pgina yuk mashinalari ularni sotib olayotganda, gaz yuk mashinalarining xavfsizligiga shubha qiladilar, aslida, gaz yuk mashinalarining texnologiyasi juda etuk bo'lgan, u gaz baki yoki butun mashina bir nechta xavfsizlik tekshiruvidan o'tgan, shuning uchun siz dam olishingiz mumkin. xavfsizligiga ishonch hosil qildi.

Biroq, uning o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, kundalik haydash, xavfsizlikni muhofaza qilish va texnik xizmat ko'rsatishda bir qator muammolarga e'tibor berish kerak.

To'ldirishdan oldin, shuningdek, birlashtiruvchi qismlarda oqish bor-yo'qligini tekshirish kerak, agar shunday bo'lsa, uni mahkamlash kerak va uni faqat oqish bo'lmaganidan keyin suyuqlik bilan to'ldirish mumkin. Suyuqlik bilan to'ldirilgan tsilindrni imkon qadar tezroq ishlatish kerak va uzoq muddatli saqlash taqiqlanadi.

Yoqilg'i quyish shoxobchasida yoqilg'ining 10%-15% qolgan zahotiyoq yoqilg'ini to'ldiring, aks holda gaz ta'minoti bosimi etarli bo'lmasligi mumkin, bu esa dvigatelning normal ishlatilmasligi yoki foydalanish jarayonining beqaror bo'lishiga olib kelishi mumkin, va og'ir holatlarda u haydash xavfsizligiga ham ta'sir qilishi mumkin.

Xavfsizlik klapanini hech qanday holatda blokirovka qilmaslik kerak, xavfsizlik valfi va bosim o'lchagichni muntazam ravishda tekshirish kerak, agar muammolar aniqlansa, ularni darhol almashtirish kerak. Vana muzlab qolsa, uni ishlatishdan oldin toza, yog'siz iliq suv bilan eritib, qattiq narsalar bilan urmaslik kerak.

10 soatdan ko'proq vaqt davomida to'xtatilgandan so'ng, silindrlardagi barcha o'chirish klapanlari yopilishi kerak va barcha komponentlarning suv o'tkazmaydigan lentasi va chang o'tkazmaydigan qismi erkin ochilmasligi kerak va silindrlardagi suyuqlikni ko'proq saqlash tavsiya etiladi. 5 kundan ortiq.

2500-3000 kilometrga haydashda silindr tasma gaykalari va rom mahkamlagichlari birinchi marta qayta tortilishi kerak, bunda qayta mahkamlash momenti texnik ko'rsatmalarga muvofiq, so'ngra har 5000 kilometrda silindr qavslarini ulash gaykasini qayta torting.

Birinchi marta to'ldirishda quvur liniyasining barcha bo'g'inlari tekshirilishi va mahkamlash uchun qayta tortilishi kerak. Har 5,{2}} kilometrda yoki undan keyin har oyda (qaysi biri birinchi bo'lsa) yoki sizish signali paydo bo'lganda tekshiring va qayta torting. Har qanday qochqin aniqlangandan so'ng, uni darhol ta'mirlash va almashtirish kerak.

Tsilindrni mahkamlash tasmalari, bosim o'lchagichlari, xavfsizlik klapanlari va boshqalarga texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga muvofiq muntazam ravishda texnik xizmat ko'rsatish, kalibrlash va almashtirish kerak.

Agar yong'in sodir bo'lsa, yong'inni o'chirish uchun quruq kukunli o't o'chirgichdan foydalanishingiz mumkin. Siz to'g'ridan-to'g'ri LNG suyuqligiga suv sepa olmaysiz, chunki u gazning ko'p miqdorda bug'lanishiga olib keladi va olovni oshiradi.

Albatta, turli xil OEMlar, texnik xizmat ko'rsatish oraliqlari bo'yicha texnik qo'llanmalarning turli modellarida ba'zi farqlar bo'lishi mumkin, yuqorida faqat ma'lumot uchun.