Qaysi turdagi orqa ko'zgu oynasini afzal ko'rasiz?

Tez-tez ishlatiladigan yuk mashinalarining orqa ko'zgu nometalllarini ikki turga bo'lish mumkin: eshik oynalari va qanotli nometall. Keling, ushbu ikki xil turdagi orqa ko'zgu oynalarining afzalliklarini muhokama qilaylik.

Fender oynasi

Yapon yuk mashinalarida asosan aylanma oynadan foydalaniladi (eshik nometalllari Yevropaga eksport qilinadigan transport vositalari uchun ishlatiladi) va aylanma oynalarni yapon yuk mashinalarida standart konfiguratsiya deb aytish mumkin.

Qopqoq oynalarining afzalliklari:

Fender nometalllari kichikroq ko'r nuqtaga ega va amaliyroq. Ha, bu haqiqatan ham qanotli nometalllarning eng katta afzalligi. Bundan tashqari, eshik oynalari bilan solishtirganda, qanotli nometall haydash paytida yoki orqaga qaytishda boshni sezilarli darajada burishga hojat qoldirmasdan, orqa ko'zgu oynasini osongina kuzatish imkonini beradi. Bundan tashqari, ular kamroq texnik xarajatlarga ega va o'rnatish osonroq.

● Qopqoq oynalarining kamchiliklari:

Qopqoq oynalarining eng katta afzalligi uning yuqori amaliyligi bo'lsa-da, quyida ko'rsatilganidek, ularning kamchiliklari ham mavjud:

1. Tashqi oyna eshik ustuni oldida o'rnatiladi, katta joy egallaydi.

2. O'chirish moslamasi kichik, o'ng tomoni ko'rinmaydi (uchta artgich bilan jihozlangan transport vositalariga ko'p ta'sir qilmaydi).

3. Suv tumanlari mavjud bo'lganda oynani tozalash noqulay va elektr isitish funktsiyasini qo'shish oson emas.

4. Qopqoq nometalllarini o'rnatish holati avtomobilning umumiy uzunligini kamida 30 santimetrga oshirishga olib keladi. Bu tor joylarda manevr qilishni va burilishlarni qiyinlashtiradi, shuningdek, qirqish yoki chizish xavfini oshiradi.

5. Ko'zgu ramkasi kengaytirilganligi sababli, u past-baland yo'llarda silkitishga moyil bo'lib, bu quyidagi transport vositalarining holatini kuzatish uchun qulay emas.

Agar siz rostdan ham qanot oynasidan foydalanishni yaxshi ko‘rsangiz-u, lekin avtomobil old oynasi tozalagichlarining qoplamasi kamroq bo‘lsa, ularni uzunroqlariga almashtiring yoki suv o‘tkazmaydigan vositani oling va uni oynaga, shuningdek, old oynaga surting.

Eshik oynasi

Evropa yuk mashinalarida eshik oynalari ko'proq qo'llaniladi.

Eshik oynalarining afzalliklari qanday?

1. Simmetrik va chiroyli, kamroq jitter va barqarorroq.

2. Integral nometall avtomobilni shamolga chidamliligi va nisbatan kam yonilg'i sarfi bilan yuqori tezlikda harakatlanishiga imkon beradi.

3. Burilish oynasi bilan solishtirganda, eshik oynasining old maydoni qisqaroq bo'lib, bu bilvosita avtomobilning o'tish qobiliyatini va moslashuvchanligini yaxshilaydi.

● Kamchiliklari:

1. Orqa ko'zguga qarash uchun boshingizni sezilarli darajada burish kerak, bu biroz charchaydi.

2. Integral nometall qimmat, agar u singan bo'lsa, butun qismini almashtirishga to'g'ri keladi.

3. Umumiy ko'rinish tashqi oyna kabi yaxshi emas va ko'r joy katta.