Batareyaning termal boshqaruv tizimi nima?

Sof elektr tijorat transport vositalarining uchta asosiy elektr tizimlaridan biri sifatida quvvat akkumulyatorlari to'plami asosan elektr yuk mashinalari uchun energiya bilan ta'minlashda samarali.

Quvvatli batareyalar uchun harorat batareyaning normal zaryadlash va zaryadsizlanish ko'rsatkichlari va diapazoniga ta'sir qiluvchi asosiy omillardan biridir.

Qishda haddan tashqari sovuq harorat avtomobil masofasining sezilarli darajada qisqarishiga olib kelishi mumkin, yozda esa haddan tashqari issiq harorat batareyaning issiqlik tarqalishiga yoki hatto o'z-o'zidan yonishiga ta'sir qilishi mumkin.

Har qanday muhit haroratida akkumulyator batareyasining yaxshi ishlashini ta'minlash uchun ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari uni issiqlik boshqaruv tizimi bilan jihozlashadi. Xo'sh, termal boshqaruv tizimi aniq nima qiladi? Va yuk mashinalarida asosiy issiqlik boshqaruv tizimlari qanday?

Batareyaning termal boshqaruv tizimi nima?

Shubhasiz, akkumulyatordan foydalaniladigan harorat va atrof-muhit harorati sof elektr yuk mashinalari uchun juda muhim. Haddan tashqari issiqlik yoki sovuq kabi qisman og'ir sharoitlarda batareyaning shikastlanishi xavfi mavjud, bu uning ishlashi va xizmat muddatini qisqartirishi mumkin.

Ko'pgina sof elektr yuk mashinalarining tashqi ko'rinishida yoqilg'i transport vositalarining an'anaviy katta ochiq panjarasi ko'proq texnik, yopiq dizayn foydasiga olib tashlangan bo'lsa-da, uchta elektr tizimi toza elektr yuk mashinasi ishlaganda ham issiqlik hosil qiladi va biroz sovutishni talab qiladi. .

Misol uchun, agar batareya foydalanish paytida qizib ketsa, u batareyaning o'zi xavfsizligi va xizmat qilish muddatiga ma'lum darajada ta'sir qiladi. Bundan tashqari, qishda, agar avtomobil sovuq joylarda ishlatilsa, sof elektr yuk mashinalarining batareya quvvati va samaradorligi pasayadi, eng to'g'ridan-to'g'ri ta'sir diapazonning sezilarli darajada qisqarishi va juda past haroratda elektr yuk mashinalari odatda ham zaryadlash juda sekin yoki hatto qiyin ko'rinadi.

Albatta, issiqlikni tarqatish uchun dvigatelga sovutish suvi ham kerak. Hozirgi vaqtda sof elektr yuk mashinalari asosan doimiy magnit sinxron motorlar bilan jihozlangan bo'lib, ular hali ham og'ir yuk va tepalikka ko'tarilish sharoitida issiqlikni tarqatish uchun sovutish suviga muhtoj. Agar vosita juda uzoq vaqt davomida qizib ketsa, doimiy magnitlar magnitsizlanishi va qaytarib bo'lmaydigan shikastlanishlar paydo bo'lishi mumkin.

Batareya termal boshqaruv tizimini qo'llash haydashga yordam berish uchun batareya energiyasidan maksimal darajada foydalanish uchun quvvat batareyasining turli haroratlarda va turli sharoitlarda to'g'ri ishlatilishini ta'minlaydigan asosiy texnologiyalardan biridir. Uning asosiy maqsadi batareyaning haroratini to'g'ri diapazonda ushlab turish va batareya paketining optimal ishlashiga imkon berishdir.

Misol uchun, termal boshqaruv tizimi tashqi haroratning batareyaning ishlashiga ta'sirini kamaytirish uchun batareyaning haroratini turli xil muhit harorati uchun sozlashi mumkin. Bundan tashqari, termal boshqaruv tizimi mahalliy issiq zonalarning shakllanishiga to'sqinlik qilishi va batareyalar to'plami ichidagi harorat farqlarini kamaytirishi mumkin, bu esa batareya paketining mahalliy qizib ketishining ta'sirini oldini oladi.

Hozirgi vaqtda tijorat avtomobillari bozorida batareyaning issiqlik boshqaruvining asosiy echimlari asosan ikki toifaga bo'lingan: havo sovutgichli va suyuqlik bilan sovutilgan.

Sof elektr kichik yuk mashinalari, mikro yuk mashinalari va engil yuk mashinalarining aksariyati asosan havo bilan sovutiladi, suyuq sovutgich esa ko'pincha sof elektr og'ir yuk mashinalari va traktor tirkamalarida qo'llaniladi, bu erda zaryadlash va tushirish quvvati katta.

Havo sovutish deganda biz tabiiy sovutishni nazarda tutamiz, uning printsipi batareyani sovutish uchun tabiiy shamoldan foydalanishdir.

Xabar qilinishicha, shuningdek, havoni sovutish uchun yangilangan eritma mavjud bo'lib, u erda akkumulyator batareyasining elektrod uchlariga issiqlik o'tkaza oladigan material qo'shiladi, bu issiqlikni issiqlikni tarqatish uchun issiqlik o'tkazuvchi material orqali metall korpusga o'tkazish imkonini beradi. , va uning umumiy sovutish samaradorligi yanada yaxshi bo'ladi.

Havo sovutgichli sovutishning asosiy afzalligi shundaki, u oddiy va arzon narxda bo'lib, suyuqlikning oqishi ehtimoli yo'q, bu uni umuman ishonchliroq qiladi.

Mahalliy harorat barcha fasllarga mos bo'lsa va haddan tashqari issiqlik yoki sovuq ob-havo bo'lmasa, havo sovutish ham etarli va toza elektr yuk mashinasi ishlashi uchun mos keladi.

Umuman olganda, havo sovutgichli issiqlik boshqaruvi sof elektr mikro yuk mashinalari va elektr yengil yuk mashinalari uchun ko'proq mos variant bo'lib, ular asosan narxga mos keladi.

Narxlari bo'yicha ma'lum afzalliklarga ega bo'lsa-da, havo vositasi sifatida havo bilan sovutilgan ushbu texnologiya aniq kamchiliklarga ega. Axir, u faqat sovutish uchun tashqi puflovchi havoga tayanishi mumkin, bu samarasiz va samarasiz va yuqori quvvatda zaryadsizlanganda cheklangan sovutish ta'siriga ega.

Bundan tashqari, havo sovutish ham tashqi haroratga bevosita ta'sir qiladi, ayniqsa juda issiq yoki sovuq ob-havo sharoitida va batareyaning issiqlik tarqalishi va issiqlik uzatish samaradorligi ma'lum darajada ta'sir qiladi.

Havo sovutadigan batareyali termal boshqaruvga ega elektr yuk mashinalari bilan solishtirganda, suyuq sovutish issiqlik tarqalishi va izolyatsiyasi jihatidan ancha qulayroqdir. Printsip shundaki, akkumulyator batareyasi ichidagi sovutish suvi liniyalaridagi sovutish suvi ish paytida batareya tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlikni olib tashlaydi va shu bilan batareyani sovutadi.

Oddiy qilib aytganda, suyuq sovutish batareya paketida bir nechta quvurlar joylashtirilganligini anglatadi va sovutish kerak bo'lganda, sovutish effektiga erishish uchun batareya tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlikni suv aylanishi orqali olib tashlash uchun sovutish suvi quvurlarga quyiladi.

Batareya paketini samaraliroq sovutishdan tashqari, suyuqlik bilan sovutilgan issiqlik boshqaruv tizimlarining ba'zilari batareya paketini ham isitadi, bu esa batareyaning past haroratlarda ham optimal ish sharoitlariga tezda kirishiga imkon beradi.

Shubhasiz, suyuq sovutish havo sovutishdan ko'ra yuqori va samarali issiqlik tarqalishiga ega, hatto og'ir yuk yoki yuqori quvvat chiqishi sharoitida ham, batareya quvvati yuki juda yuqori bo'lsa, suyuq sovutish suvi aylanish issiqlik tarqalish tizimi batareya paketini sovutishi mumkin. vaqt o'tishi bilan issiqlik tarqalishi ham bir xil bo'ladi va batareya xujayralari orasidagi harorat farqi kichikroq bo'lib, batareya paketining barqarorligi va xizmat qilish muddatini samarali ravishda yaxshilashi mumkin.

Suyuqlik bilan sovutilgan termal boshqaruv echimlari batareyaning haroratini maqbul diapazonda ushlab turishda samaraliroq bo'lib, batareya paketini samaradorlik, barqarorlik va chidamlilik nuqtai nazaridan yanada yaxshilash imkonini beradi.

Biroq, suyuq sovutgichli elektr yuk mashinalari havo sovutgichlariga qaraganda sezilarli darajada qimmatroq va umumiy dizayn yanada murakkab. Agar siz avtomobilingizdan mos haroratli muhitda foydalanayotgan bo'lsangiz va yaxshi haydash odatlariga ega bo'lsangiz, havo sovutish juda mos keladi.

Albatta, agar atrof-muhit nisbatan qattiq bo'lsa, fasllar orasidagi harorat farqi katta bo'lsa va ko'pincha og'ir yuklar mavjud bo'lsa, suyuq sovutish aniqroq mos keladi.

Bu toza elektr mikro-yuk mashinasi yoki sof elektr yengil yuk mashinasi bo'ladimi, ko'plab ishlab chiqaruvchilar batareya paketini isitish funktsiyasi bilan jihozladilar. Printsip batareyani juda past haroratda ishlashiga yo'l qo'ymaslik uchun elektr isitish simi yordamida batareyani isitish va shu bilan batareyaning samaradorligini oshirishdir.

Ayniqsa, shimolda, atrof-muhit harorati nisbatan past bo'lgan joyda, batareyani isitish funktsiyasi batareyaning yanada samarali ishlashiga imkon beradi, shuning uchun diapazonni oshiradi va batareyaning haddan tashqari degradatsiyasini kamaytiradi.

Yangi energiya yuk mashinalari uchun samarali batareya issiqlik boshqaruvi tizimi juda muhim va haydash tajribasiga katta ta'sir ko'rsatadi.

Havo sovutgichli issiqlik boshqaruvi echimlari hozirgi vaqtda sof elektr mikro yuk mashinalari va sof elektr engil yuk mashinalarining ko'p qismini tashkil etsa-da, suyuqlik bilan sovutilgan elektr yuk mashinalari foydalanish effekti va texnologiyasi nuqtai nazaridan yanada foydalidir.

Texnologiyani takomillashtirish, yangilash va xarajatlarni kamaytirish davom etar ekan, tobora ko'proq mahsulotlar suyuqlik bilan sovutilgan batareyaning issiqlik boshqaruv tizimlarini qabul qiladi, deb ishoniladi.