Elektr yuk mashinalari uchun qishki batareyalarga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanma

1. Batareyani to'liq tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshiring, bu avtomobil sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish joyiga qaytarilganda amalga oshirilishi kerak.

2. Butun avtomobilning chiroqlari va shoxlari normal yoki yo'qligini tekshiring.

3. Shinalar bosimini tekshirishga e'tibor bering va ko'pincha shinalar tagidagi qo'shimchalarni tozalang. Qishda shinalar qattiq va mo'rt bo'lib qoladi, boshqa fasllarga qaraganda oqish va teshilishlarga ko'proq moyil bo'ladi.

Elektr havo pompasi▲

4. Tormoz suyuqligini tekshiring va to'ldiring; tormoz kuchsiz bo'lmasligi uchun tormoz tizimini sozlang. Havo tormozlaridan foydalanadigan ba'zi elektr logistika yuk mashinalari modellari, shuningdek, tormoz havo pallasini tekshirish va tormoz havo pallasida muzlashdan va tormoz tizimining ishdan chiqishiga yo'l qo'ymaslik uchun silindr ichidagi suvni oldindan tozalash kerak.

5. Rulmanlarda g'ayritabiiy shovqin borligini tekshiring va rulmanlarni yashirin xavf bilan o'z vaqtida almashtiring.

6. Avtomobil rulida g'ayritabiiy shovqin yoki tiqilib qolganligini tekshiring; avtomobilning old nurini sozlang.

7. Batareya simlari va terminallarini bo'shashmaslik va korroziya uchun muntazam tekshirib turing.

Qishda, haroratdan eng ko'p ta'sirlangan sof elektr logistika vositalarining komponenti batareyadir. Bu avtomobil masofasi yoki haydash masofasi bilan chambarchas bog'liq.

Harorat pasayganda, elektrolitlarning viskozitesi oshib, ion harakatiga to'sqinlik qiladi va diffuziya qobiliyatini pasaytiradi. Elektrolitning qarshiligi ham ortadi, natijada elektrokimyoviy reaksiyaga qarshilik kuchayadi. Bundan tashqari, past haroratlar salbiy elektrodning faol moddasidan foydalanish tezligini kamaytirishi mumkin, bu esa batareya quvvatining pasayishiga olib keladi.

Tselsiy bo‘yicha 25 daraja haroratda batareya quvvati 100% ni tashkil qiladi. Tselsiy bo'yicha 10 dan 25 darajagacha bo'lgan harorat oralig'ida haroratning har 1- daraja pasayishi uchun batareya quvvati taxminan 1% ga kamayadi. 10 daraja Selsiyda batareya quvvati taxminan 85% ni tashkil qiladi. Tselsiy boʻyicha -20 dan 10 darajagacha boʻlgan harorat oraligʻida haroratning har 1-daraja pasayishi uchun sigʻim taxminan 1,5% ga kamayadi. 0 daraja haroratda batareya quvvati taxminan 70% ni, -20 daraja Selsiyda esa batareya quvvati taxminan 44% ni tashkil qiladi.

Bundan tashqari, haroratning batareya quvvatiga ta'siri yuqori zaryadsizlanish tezligi bilan sezilarli bo'ladi. Shuning uchun, tez-tez qiyaliklarga ko'tariladigan transport vositalari sovuqroq haroratlarda harakatlanish masofasini sezilarli darajada kamaytiradi.

Batareyaning buzilishi batareyaning ishlash muddatini qisqartiradi va zaryadlash vaqtini uzaytiradi. Ushbu muammolar batareyaning xususiyatlari bilan cheklangan va hozirda ularni oldini olish mumkin emas. Ammo biz bir nechta ehtiyot choralarini ko'rish orqali elektr transport vositalarining ishlashiga qishning ta'sirini kamaytirishimiz mumkin.

Elektr yuk mashinasi endigina ishlatilganda, batareya harorati odatda mos keladigan diapazonda bo'ladi, bu ham zaryadlash tezligi va batareyaning ishlashi normal parametrlar ichida bo'lishini ta'minlaydi. Shu nuqtada, avtomobilni zaryadlash zaryadlash samaradorligini oshirishi va zaryadlash vaqtini qisqartirishi mumkin.

Chiqib ketishdan oldin siz batareyani qayta zaryadlashingiz mumkin. Bu batareyani optimal ish haroratiga erishish uchun isitishga yordam beradi. Batareya termal boshqaruv tizimlari bilan jihozlangan avtomobillar ham bunga erishish uchun zaryadlashdan foydalanishlari mumkin. Optimal haydash masofasini ta'minlash uchun to'liq zaryad bilan jo'nash tavsiya etiladi.

Marshrutni oldindan rejalashtiring va masofani taxmin qiling, bunda qaytish safari uchun etarli bufer borligiga ishonch hosil qiling. Qishda, sof elektr logistika avtomobilining diapazoni odatda taxminan 10% dan 20% gacha kamayadi. Bundan tashqari, qishda ichki isitishdan foydalanish haydash masofasini taxminan 20 kilometrga qisqartirishi mumkin. Shuning uchun, qishda transport vositasidan foydalanganda, yozga nisbatan bir oz ko'proq batareya quvvatini zaxiralash tavsiya etiladi.