10 ta umumiy yuk mashinalarining buzilishi

Yuk mashinalari ko'pincha foydalanish paytida kichik nosozliklarga duch kelishadi. Agar o'z vaqtida aniqlansa, u ehtiyot qismlarni almashtirish yoki hatto ta'mirlash ustaxonasiga borish zaruratidan qochishi mumkin.

1. Dvigatel moyi darajasini tekshirish

Avtomobilni tekis yuzaga qo'ying. Yog 'darajasini tekshirish uchun nonius shkalasini torting, yog' (F) va (L) belgilarida bo'lsa, normal diapazonda. Agar u (L) darajasidan past bo'lsa, unda belgilangan turdagi moy qo'shilishi kerak va yonilg'i quyishdan keyingi daraja (F) darajasidan yuqori bo'lmasligi kerak.

2. Dvigatel sovutish suvi darajasini tekshirish

Dvigatel issiq bo'lsa, sovutish suvi yoki yuqori haroratli bug'ning sachrashi tufayli kuyib ketmaslik uchun radiator qopqog'ini hech qachon ochmang. Sovutish suyuqligi darajasini tekshirishdan oldin dvigatel sovishini kuting. Sovutish suvi darajasi "to'liq" va "past" belgilari orasida ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, distillangan suv yoki tozalangan suv qo'shing, lekin suyuqlik darajasi "to'liq" belgisidan oshmasligiga ishonch hosil qiling. Qisqa vaqt ichida sovutish suvi darajasining tez pasayishini sezsangiz, sovutish tizimida sizib chiqmasligini tekshiring.

3. Tormoz suyuqligi darajasini tekshirish

Tormoz suyuqligi darajasi yuqori va past belgilar orasida bo'lsa, bu normal sharoitlarni ko'rsatadi. Biroq, agar tormoz suyuqligi darajasi pastki chegaraga yaqin yoki undan past bo'lsa, bu tizimning mumkin bo'lgan oqishi yoki tormoz prokladkalarining haddan tashqari aşınmasını ko'rsatadi. Bunday hollarda tekshirish uchun ta'mirlash stantsiyasiga zudlik bilan tashrif buyurish muhimdir. Tormoz suyuqligi qo'shilganda bir xil turdagi tormoz suyuqligidan foydalanganingizga ishonch hosil qiling.

4. Debriyajning asosiy tsilindridagi suyuqlik darajasini tekshiring

Yuqori va past suyuqlik belgisi orasidagi debriyaj suyuqligi darajasi normaldir, agar u standart chiziqdan past bo'lsa, bu asosiy nasos yoki pastki nasos muhrlarining shikastlanishi bo'lishi mumkin. O'zgartirish qiyin yoki imkonsiz bo'ladi, ta'mirlash uchun darhol eng yaqin xizmat ko'rsatish stantsiyasiga boring.

5. Batareyalarga texnik xizmat ko'rsatish va tekshirish

Batareyaning mahkam o'rnatilganligini tekshiring.

Elektrolitlar yuqori va pastki belgilar orasida bo'lishi kerak va u pastki chiziqqa yaqin bo'lganda, elektrolit yoki distillangan suv o'z vaqtida yuqori chiziqqa to'ldirilishi kerak.

Ijobiy va salbiy batareya kabellarini yaxshi aloqada saqlang va batareyani toza va quruq holda saqlang.

Agar avtomobil uzoq vaqt davomida ishga tushirilmagan bo'lsa, siz batareyaning musbat va salbiy kabellarini olib tashlashingiz va dvigatelni taxminan 20 daqiqa davomida ishga tushirish uchun ularni taxminan yarim oy oralig'ida qayta o'rnatishingiz kerak, keyin batareyani zaryadlash sezilarli darajada kam bo'lsa.

6. Shinalarni tekshirish

Shinalardagi havo bosimi har oy xona haroratida tekshirilishi kerak, agar u odatdagi me'yordan past bo'lsa, uni o'z vaqtida to'ldirish kerak. Havo bosimi juda yuqori yoki juda past bo'lmasligi kerak, aks holda bu haydash xavfsizligiga ta'sir qiladi. Shinalarning sirt holatini tekshiring va agar xavfsizlik uchun xavf tug'dirsa, shinalarni o'z vaqtida almashtiring.

7. Tasmalarni tekshirish

Avtotransportni ishga tushirish yoki haydashda, agar kamar shovqin qilsa, ikkita imkoniyat mavjud. Ulardan biri shundaki, kamar uzoq vaqt davomida tekshirilmagan yoki sozlanmagan va uni oddiy standartlarga muvofiq sozlash mumkin. Boshqa imkoniyat - kamar qarib qolgan va uni almashtirish kerak.

8. Havo filtrini tekshirish

Haddan tashqari iflos havo filtri dvigatelning yomon ishlashiga, yoqilg'i sarfining oshishiga va hatto dvigatelning shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Havo filtrini tekshirayotganda, agar siz ozgina changni topsangiz, uni tozalash uchun siqilgan havodan foydalanishingiz va undan foydalanishni davom ettirishingiz mumkin. Biroq, agar havo filtri haddan tashqari iflos bo'lsa, uni zudlik bilan almashtirish kerak.

9. Shamlarni tekshirish

Oddiy shamning izolyatsion keramikasi buzilmagan, yorilish yoki oqish belgilari yo'q. Sham bo'shlig'i {0}}.8 +/- 0,0 mm va zaryadsizlanish vaqtida uchqun ko'k rangda ko'rinadi. Agar biron bir anomaliya aniqlansa, shamni tozalash yoki almashtirishni o'zgartirish kerak bo'lishi mumkin.

10. Benzin filtrlarini tekshirish

Yog 'ta'minoti silliq emasligini aniqlasangiz, benzin filtri tiqilib qolgan yoki yo'qligini tekshirishingiz kerak, agar u tiqilib qolgan bo'lsa, uni vaqtida almashtirishingiz kerak.