Yuk mashinasining konditsioner tizimi qanday ishlaydi?

Tijorat transport vositalarining konditsioner tizimi aslida nisbatan mustaqil tizim bo'lib, boshqa avtomobil tizimlari bilan bog'lanish darajasi past. Shuning uchun, agar xato yuzaga kelsa ham, muammolarni bartaraf etish nisbatan oddiy.

Konditsioner tuzilishi

Tijorat transport vositalarining konditsionerlari uchta asosiy komponentga ega: kompressor, kondensator, evaporatator va boshqa bir qator yordamchi komponentlar, jumladan, kengaytirish klapanlari, suyuqlik saqlash quritgichlari, quvurlar, kondensatsiya fanlari, shamollatgichlar, haroratni o'lchash paketlari va boshqalar.

Asosiy komponentlarning funktsiyalari

Kompressor vosita tomonidan kamar orqali boshqariladi. Uning vazifasi past haroratli va past bosimli sovutgich bug'ini so'rish, uni kerakli bosimga siqish va keyin uni kondanserga yuborishdir. Bu butun konditsioner sovutgich aylanishining quvvat manbai. Dvigatel tezligi qanchalik yuqori bo'lsa, sovutgichning aylanishi tezroq bo'ladi va sovutish quvvati shunchalik katta bo'ladi.

Kondenserning vazifasi yuqori haroratli va yuqori bosimli sovutgich gazining issiqligini tashqi havoga o'tkazish, sovutgich suyuqlikka kondensatsiyalanishiga olib keladi. Kondensatorning kondensatsiya ta'siri to'g'ridan-to'g'ri konditsioner tizimining sovutish samaradorligini aniqlaydi. Kondensatsiya ta'sirini yaxshilash uchun odatda uchta usul mavjud: 1. Kondensatordan o'tadigan havo oqimini oshirish; 2. Kondensatordan o'tadigan havo haroratini pasaytiring; 3. Kondensatorning sirtini toza va ifloslantiruvchi moddalardan tozalang.

Bug'lanish moslamasi odatda kabinada joylashgan bo'lib, uning vazifasi kabinadan issiqlikni olishdir, shuning uchun suyuq sovutgich issiqlikni yutadi va gazga bug'lanadi.

Konditsioner tizimidagi suyuqlik saqlash quritgichining asosiy vazifalari: filtrlash, quritish, namlikni yo'qotish va ortiqcha sovutgichni saqlash.

Kengaytirish valfi va haroratni o'lchash paketi odatda evaporatatorga o'rnatiladi va haroratni o'lchash paketi odatda evaporatatorning chiqish haroratini aniqlash va oqim tezligini nazorat qilish uchun kengaytirish klapanining ochilishini avtomatik ravishda sozlash uchun evaporatatorning chiqishida joylashgan. kabinadagi haroratning barqarorligini nazorat qilish uchun sovutgich.

Sovutgich qanday ishlaydi

Kompressor ishlaganda bug'latgichda hosil bo'lgan past haroratli va past bosimli sovutgich bug'ini so'rib oladi va uni siqadi. Keyin siqilgan sovutgich yuqori harorat va yuqori bosim holatida kondensatorga chiqariladi. Kondenser ventilyatori sovutgichni sovutadi va sovutilgan suyuq sovutgich kondanserning pastki qismidan qabul qiluvchi-kurutgichga oqib o'tadi.

Suv va aralashmalarni olib tashlaganingizdan so'ng, sof sovutgich kengaytiriladi va kengaytirish valfi orqali sovutiladi. Past haroratli va past bosimli suyuq sovutgich issiqlikni yutish va sovutishga erishish uchun evaporatatorga oqadi. Sovuq havo puflagich orqali idishni ichiga kirib, idishni ichidagi haroratni pasaytiradi. Keyin gazsimon sovutgich bug'latgichdan o'tgandan so'ng yana kompressorga so'riladi va kabinadagi issiqlik bu aylanish orqali tashqi tomonga uzatiladi.

Konditsioner sovutgichining asosiy printsipi shundaki, sovutgich kondensatorda issiqlikni suyultiradi va chiqaradi, bug'lanish moslamasida issiqlikni bug'lanadi va yutadi. Yuqorida aytilganlar konditsioner tizimining muhim tarkibiy qismlari va sovutish tamoyillarining oddiy tushuntirishidir. Faqat konditsionerning tuzilishi va tamoyillarini tushunish orqali haydovchilar konditsionerning ishdan chiqishi sabablarini yaxshiroq baholashlari mumkin.