Sovutgichli yuk mashinalaridan foydalanish bo'yicha o'nta asosiy nuqta va xavflardan qochish uchun ularni to'g'ri ishlatish

Sovutgichli yuk mashinalari oziq-ovqat, farmatsevtika, kimyo, elektronika, gullar, yuqori sifatli kiyim-kechak va mebel kabi keng turdagi tovarlarni tashish uchun tobora ommalashib bormoqda. Ularning maqsadi tashish paytida mahsulot sifati va barqarorligini ta'minlashdir. Biroq, foydalanish paytida, asosan, muzlatgichli yuk mashinasidan noto'g'ri foydalanish tufayli mahsulotning shikastlanishi holatlari hali ham sodir bo'ladi. Xo'sh, muzlatgichli yuk mashinalaridan qanday foydalanishimiz kerak? Va noto'g'ri foydalanish bilan bog'liq xavflardan qanday qochishimiz mumkin?

1. To'g'ri ishlash tovarlarni yaxshi holatda saqlash va tashishni ta'minlashi mumkin.

Faqat muzlatgichli yuk mashinasini to'g'ri ishlatish va ishlatish orqali tovarlarni to'g'ri tashish va saqlash mumkin. Buning sababi shundaki, sovutgichli yuk mashinalari haroratga sezgir mahsulotlar uchun maxsus ishlab chiqilgan va to'g'ri haroratni ta'minlash muhim ahamiyatga ega. Noto'g'ri foydalanish yoki ishlatish tovarlarning yaxshi holatda saqlanmasligi yoki tashilishiga olib kelishi mumkin.

2. Profilaktik texnik xizmat ko'rsatish texnik xizmat ko'rsatish va foydalanish xarajatlarini minimallashtirishi mumkin.

Avtotransport vositasiga ham, sovutish moslamasiga ham texnik xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatish normal foydalanish vaqtida muhim ahamiyatga ega. Faqat muntazam va to'g'ri texnik xizmat ko'rsatish orqali uskunadan normal foydalanish va xizmat muddatini uzaytirish mumkin. Odatda, shassi dvigateli haydash kilometriga qarab, sovutish moslamasi esa dvigatelning ish vaqtiga qarab ta'minlanadi. Sovutgich odatda har 500-700 soatda texnik xizmat ko‘rsatish va parvarish qilishni talab qiladi, jumladan, moy filtri, yonilg‘i filtri va havo filtrini almashtirish. Shuningdek, kamarlarning mahkamligini va sovutish tizimidagi qochqinlarni tekshirish kerak.

3. Tegishli qadoqlash tovarlarni himoya qilish uchun juda muhimdir.

Muzlatilgan yuklar uchun shamollatilmaydigan qadoqlash qutilari ishlatiladi, yangi yuk uchun esa shamollatiladigan yon devorlari bo'lgan qadoqlash qutilari talab qilinadi. Qadoqlash qutilari siqilishga chidamli bo'lishi kerak. Muzlatilgan mahsulotlar yuzasiga havo puflanishiga yo'l qo'yilmaganligi sababli, namlikning yo'qolishiga olib kelishi va mahsulot sifatining pasayishiga olib kelishi mumkin, muzlatilgan mahsulotlar uchun etarli shamollatish talab qilinmaydi. Biroq, yangi mahsulotlar yaxshi shamollatish va havo almashinuvini talab qiladi, chunki ular o'ziga xos xususiyatlar tufayli buzilishlarga moyil. Shuning uchun bunday tovarlarni etarli shamollatish va havo almashinuvini ta'minlash juda muhimdir.

4. Harorat sozlagichini kerakli haroratga qo'ying, bo'limda saqlangan issiqlikni olib tashlash uchun yuk bo'linmasini 1,5 soat davomida oldindan sovutib oling va tovarlarni yuklashda sovutish moslamasini o'chiring.

Tovarlarni yuklashda yuk bo'linmasini oldindan sovutish yoki oldindan qizdirish kerak. Buning sababi shundaki, avtomobil odatda ochiq havoda to'xtab turadi va bo'lim ichidagi harorat tashqi muhit bilan bir xil bo'ladi. Agar tashilayotgan tovarlarning harorati atrof-muhit harorati bilan bir xil bo'lmasa, tovarlarni bo'limga yuklash atrof-muhit haroratining tashilayotgan tovarlarning haroratiga ta'sir qilishiga olib keladi, bu esa tashilayotgan tovarlar sifatining o'zgarishiga olib keladi. Shuning uchun, yuklashdan oldin yuk bo'linmasini kerakli haroratgacha oldindan sovutish yoki oldindan qizdirish kerak. Shu bilan birga, yuklarni yuklash yoki tushirishda sovutish moslamasini o'chirish muhimdir. Ko'p odamlar sovutish moslamasini yuklash va tushirish vaqtida qoldirishda xato qilishadi, lekin bu tavsiya etilmaydi.

Bu muammoning sababi shundaki, yuk bo'linmasini oldindan sovutgandan so'ng va sovutish moslamasini o'chirmasdan, yuk bo'limi eshigi ochilganda, sovutish moslamasi evaporatatorining ventilyatori ishlaydi. Fanning old tomoni ijobiy bosimga ega, orqa tomoni esa salbiy bosimga ega. Bu yuk bo'limining yuqori qismidan sovuq havoning chiqib ketishiga olib keladi va issiq tashqi havoni pastdan tez so'radi, natijada yuk bo'limi ichidagi harorat tez ko'tariladi. Biroq, agar biz avval sovutish moslamasini o'chirib qo'ysak va keyin tovarlarni yuklasak yoki tushirsak, fan ishlamay qolgan va havo oqimi butunlay to'xtagan, shuning uchun yuk bo'limi ichidagi va tashqarisidagi havo bosimi bir xil bo'ladi. Bu tashqi issiq havoning yuk bo'limiga o'tish tezligini pasaytiradi.

5. Yuk kerakli haroratgacha oldindan sovutilishi kerak, yukni yuklash vaqtida yukning harorati tekshirilishi kerak. Sovutish moslamasi yukni tushirish uchun emas, balki uning haroratini saqlash uchun ishlatiladi.

Shuning uchun, tovarlarni yuklashda, birinchi navbatda, tovarlarning harorati o'lchanishi kerak. Agar sovutish moslamasining belgilangan harorati tovar haroratidan yuqori yoki past bo'lsa, bo'linmadagi tovarlarning harorati tashish uchun zarur bo'lgan haroratga etib borishi qiyin. Tovarlarni saqlash harorati tashish haroratiga mos kelishi kerak. Tovarning harorati tez-tez o'zgarib tursa, namlik yo'qoladi, bu mahsulot sifatining o'zgarishiga olib keladi va buning natijasida tovarlarning saqlash muddati qisqaradi.

6. Sovutgich moslamasining quvvati haqiqiy ehtiyojlardan oshib ketgan bo'lsa ham, havo aylanishining etarli emasligi hali ham tovarlarning yomonlashuvining asosiy sababi bo'lishi mumkin.

Malakali sovutgichli yuk mashinasi bo'linmaning barcha olti tomonida yaxshi ventilyatsiya mavjudligini va tovarning olti tomonida hech qanday to'siq bo'lmasligini ta'minlashi kerak; yaxshi havo aylanishi tovarlarni tegishli harorat talablariga muvofiq tashishni ta'minlashi mumkin. Sovutish moslamasi tomonidan chiqarilgan sovuq (issiq) havo tashqi dunyodan bo'limga kiradigan sovuq (issiq) manbani tovarlardan ajratib turadi va shu bilan tovarlarni himoya qiladi. Agar ma'lum bir pozitsiya bloklangan bo'lsa, bu qismning sovuq (issiq) manbai to'g'ridan-to'g'ri tovarga kirib, tovar haroratining o'zgarishiga olib keladi. Qaytish havosi to'xtatuvchisi yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling; evaporatatorning kirishini (qaytib keladigan havoni) to'sib qo'ymang; qaytish havosining etarli emasligi sovuq havoning tartibsiz aylanishiga olib keladi va yuqori tovarlarning muzlashiga olib keladi.

7. Tovarlar ikki tomonlama tagliklarga joylashtirilishi kerak; yangi tovarlar tagliklarini shrink plyonkaga o'rash mumkin emas, chunki plyonka sovuq havoning tovarlarga aylanishini to'sib qo'yadi; tovar ostidagi zamin bloklanmasligi kerak.

Umumiy sovutgichli yuk mashinalarining tagligi odatda shamollatish bilan alyuminiy relslardan tayyorlanadi; ammo, ba'zi sovutgichli yuk mashinalari alyuminiy relssiz tekis piyodalarga chidamli pollardan foydalanadi. Transport kompaniyalari yoki sut mahsulotlarini tashuvchi kompaniyalar odatda tekis piyodalarga chidamli pollardan foydalanadilar, ular bir nechta mahsulotni tashish yoki erni oson tozalash uchun mos keladi. Biroq, tovarlarni yuklashda, sovuq havoning erga aylanishini ta'minlash uchun ikki tomonlama palletlardan foydalanish kerak. Tovarlarni to'g'ridan-to'g'ri tekis erga to'plash qat'iyan man etiladi.

8. Tovarlarni bug'lanish moslamasining chiqishi oldiga qo'ymang, chunki bu sovutish tizimining havo oqimiga to'sqinlik qiladi; tovar ustidagi to'siq havo oqimining qisqa tutashuviga olib keladi. To'g'ri havo aylanishini ta'minlash uchun yukning yuqori qismi va yuk mashinasining tomi o'rtasida kamida 225 mm masofani saqlang.

Tovarlarni yuklashda ularni juda baland qilib qo'ymang. Yuklash balandligi havo chiqishi darajasidan yuqori bo'lmasligini ta'minlash muhimdir. Agar havo chiqishi tovarlar tomonidan to'sib qo'yilgan bo'lsa yoki tovarlar unga juda yaqin bo'lsa, bu yukning haroratni nazorat qilishiga ta'sir qiladi va sovutish moslamasining noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin. Havo chiqishi bloklangan bo'lsa, sovutish tizimining havo oqimi to'sqinlik qiladi, buning natijasida yukning mahalliy harorati ko'tariladi. Bundan tashqari, sovutish moslamalarining ba'zi muzdan tushirish konstruksiyalarida havo induksion muzdan tushirish qo'llaniladi.

Tovarlar havo chiqishiga juda yaqin bo'lsa, sovutish moslamasining evaporatatori ichidagi rulonlar tezda muzlaydi va havo indüksiyon tugmasi ishga tushadi, bu esa sovutish moslamasini tezda muzdan tushirish holatiga olib keladi. Bobin harorati dizayn darajasiga ko'tarilganda, muzdan tushirish darhol tugaydi. Shunday qilib, sovutish moslamasi yuqoridagi operatsiyalarni takrorlaydi, bu esa yuk mashinasining tanasi ichidagi haroratning kamaymasligiga olib keladi. Sovutgich tez-tez muzdan tushayotganini sezish mumkin, lekin bu aslida tovarlarning haddan tashqari yuqori (yoki juda ko'p) yig'ilishidan kelib chiqadi.

9. Yuk mashinasi kuzovining ichki qismi toza bo'lishi kerak. Qadoqlash qog'ozi va qoldiqlarini erga qo'ymaslik kerak, chunki ular havo oqimiga to'sqinlik qilishi yoki evaporatatorga tortilishi mumkin. To'g'ri havo aylanishini ta'minlash va yuklarning ifloslanishini oldini olish uchun yuk joyini toza va axlatdan tozalash muhim ahamiyatga ega.

Sovutgichli yuk mashinalarini ishlatishda yuk mashinasi korpusi ichidagi polning tozaligini saqlash muhim ahamiyatga ega. Evaporatator fanining ishi tufayli yuk tashish joyi ichida havo aylanadi va poldagi axlat yoki axloqsizlik evaporatator faniga tortilishi mumkin. Vaqt o'tishi bilan evaporatator bobinlariga ko'p miqdorda aralashmalar tushishi mumkin, bu sovutish moslamasining sovutish ta'siriga ta'sir qiladi. Bobinlar asta-sekin iflosliklar bilan o'ralgan bo'ladi, bu esa sariqlarning issiqlik almashinuvi tezligini pasayishiga olib keladi. Shuning uchun, bir necha yil foydalanishdan so'ng, sovutish moslamasining sovutish ta'siri oldingi kabi yaxshi bo'lmasligi mumkin, asosiy texnik muammolardan tashqari, rulonlarning juda iflosligi sababli. Shuning uchun, yuk mashinasi tanasi ichidagi zaminning tozaligini ta'minlash, sovutish moslamasining to'g'ri ishlashi uchun juda muhimdir.

10. Yuklarni yuklash va tushirishda to'g'ri ishlash kerak. Yuk mashinalari eshiklari ochiq bo'lsa, sovutish moslamasi o'chirilishi kerak. Eshiklar imkon qadar qisqa vaqt davomida ochiq bo'lishi kerak, tovarlarni yuklash va tushirishda chiziqli pardalar qo'llanilishi kerak. Tez buziladigan tovarlarni tez buziladigan tovarlardan ajratish uchun qismlardan foydalanish ham muhimdir.

Yuk tashish joyi ichidagi tovarlarning haroratini saqlab turish uchun shahar tarqatuvchi transport vositalari uchun chiziqli pardalardan foydalanish tavsiya etiladi. Bu yuklarni tezda tushirishda (muzlatgichni o'chirmasdan) yuk joyi ichidagi sovuq havo tezda chiqib ketmasligiga yordam beradi. Har xil haroratli mahsulotlar bir xil joyda saqlanmasligi kerak. Ularni ajratish va bo'limlar yordamida joylashtirish kerak. Sovutish moslamasi tovarlarning haroratini saqlash uchun emas, balki ularni sovutish uchun ishlatilganligi sababli, har xil haroratdagi tovarlarni aralashtirish ularning haroratiga ta'sir qilishi va mahsulot sifatiga ta'sir qilishi mumkin. Sovutgichli yuk mashinalarining to'g'ri ishlashi va ulardan foydalanish haroratni nazorat qiluvchi tovarlar sifatini ta'minlash va sovutish uskunasining to'g'ri ishlashini ta'minlashning kalitidir.