Yuk qutisi orqa eshiklari shunchalik foydalimi?

Logistika va transportni yanada samaraliroq qilish uchun gap faqat avtomobilning ishlash konfiguratsiyasi haqida emas. Saqlash operatsiyalaridan yuklash va yakuniy tarqatish zanjirigacha yetkazib berishgacha mukammal logistika zanjiri tizimini yaratish kerak.

Albatta, bunda samarali logistika uskunalari, xususan, yuk mashinalarining orqa eshiklari bozori ham muhim rol o'ynaydi. Xo'sh, yuk eshigi bizning kundalik transportimizda qanday rol o'ynaydi? Bozorda qanday turdagi tailboardlar mavjud? Ular qanday logistika stsenariylariga mos keladi?

Ma'lumki, orqa qopqog'i funksiyasiga ega mahsulotlar Shimoliy Amerikada 1930-yillarning oxirlarida, 80 yildan ko'proq vaqt oldin kuzatilishi mumkin.

Faqat 1960-1970-yillarda samaradorlikni oshiradigan bu tailboardlar diqqat markazida bo'la boshladi.

1980-yillarga kelib, tailboards butun Evropa bozorida asosiy logistika uskunasiga aylandi va shu kungacha mashhur bo'lib, shahar transport zanjirida muhim rol o'ynadi.

Orqa panel turlari

Dizayn tuzilmasi bo'yicha, tailboards, asosan, po'lat plitalardan yasalgan konsolli tailboards, katlanadigan tailboards va vertikal ko'taruvchi tailboards bo'linadi, bir nechta yuqori darajadagi tailboards ham alyuminiydan qilingan.

Konsolli orqa eshik juda moslashuvchan gidravlik yuk eshigi. Uning tuzilishi asosan vagonning orqa tomonida osilgan butun po'lat plastinkadan iborat bo'lib, ko'tarish mexanizmi vagon ostiga o'rnatiladi va vertikal, orqaga va gorizontal kabi bir qator harakatlarni amalga oshirish uchun nasos stantsiyasi tizimi orqali boshqarilishi mumkin. , va turli ish sharoitlarida foydalanish mumkin.

Misol uchun, yukni olish uchun konsolning orqa paneli erga tushirilishi va keyin yana ko'tarilishi mumkin, bu esa forkliftni qo'lda ishlatishni osonlashtiradi. Shu bilan bir qatorda, agar yuklash va tushirish platformada amalga oshirilsa, yuklash va tushirish samaradorligini oshirish uchun konsol orqa qopqog'i platformaga muammosiz ulanishi mumkin. Ishlatilmayotganda, yuk eshigini o'g'irlashni oldini olish uchun ham blokirovka qilish mumkin. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati, past nosozlik darajasi va yuqori xavfsizlik xususiyatlari bilan orqa eshik deyarli har qanday yuk mashinasiga o'rnatilishi va ko'pgina yuk mashinalariga moslashtirilishi mumkin.

Katlanadigan yuk eshigi ancha murakkab tuzilma bo'lib, orqa nurning ostiga o'rnatiladi va vagonning orqa qismining pastki qismida tortilishi va kerak bo'lganda ochilishi mumkin. Buklanish xususiyati uni orqa qopqog'ida joy egallamasdan foydalanish imkonini beradi, shuning uchun agar yuk ko'tarish yoki tushirish uchun yuk eshigi kerak bo'lmasa, uni birinchi navbatda yuk eshigini tushirmasdan ochish mumkin, bu esa undan foydalanish uchun nisbatan moslashuvchanroq bo'ladi.

Kichkina hajmli, yorug'lik sifati, silliq harakatlanishi va boshqa xususiyatlarga ega bo'lgan sovuq zanjirli logistika va maxsus yo'nalish logistikasida qo'llaniladigan katlanadigan dumli taxta. Orqa panel yig'ilganda, avtomobilning orqa qismi omborlarga, sovuqxonalarga va hokazolarga muammosiz birlashtirilishi mumkin..Orqa eshigini ochish va forklift bilan ishlash ham osonroq 

Vertikal yuk eshigi avtomobilning orqa eshigini to'g'ridan-to'g'ri almashtiradi va uning tuzilishi sodda va oson ishlaydi. Vertikal ish xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, u shahar taqsimotida yuk tashish uchun juda mos keladi va shuningdek, o'z vaqtida e'tibor qaratadigan shahar logistika yuk mashinalari uchun tezroq va samaraliroq bajarilishi mumkin bo'lgan transport vositasidan transport vositasiga yuk tashishni bevosita amalga oshirishi mumkin.

Darhaqiqat, orqa eshikning qaysi turi bo'lishidan qat'i nazar, uning asosiy maqsadi yuklash va tushirish samaradorligini oshirish va yuklash va tushirish qiyinligini kamaytirishdir.

O'rindiqdan to'g'ri va to'g'ri foydalanish shahar do'konlariga o'tkazish, supermarketlarni etkazib berish va ko'chirish kabi logistika stsenariylariga juda mos keladi, bu erda hatto haydovchining o'zi ham yukni qabul qiluvchining yordami bilan yuklash va tushirish jarayonini yakunlashi, energiya va samaradorlikni tejash imkonini beradi. Orqa panelni ko'tarish funksiyasidan foydalanib, biz paletni qo'lda yuk ko'taruvchi yuk mashinasi bilan to'g'ridan-to'g'ri orqa panelga surishimiz va keyin dumni yuk bo'limiga parallel ravishda ko'tarishimiz mumkin, bu esa tovarlarni yuklash va tushirishni osonlashtiradi.

Biz nafaqat tailboarddan foydalanishimiz, balki uni saqlab qolishimiz kerak. Yuk ko'tarish va yuklash moslamasi sifatida, tailboard logistika va transportda tez-tez ishlatiladi va uzoq vaqt ishlagandan va quyosh va yomg'irga ta'sir qilgandan so'ng, barcha jihatlar, albatta, yomonlashadi. Yuk ko'tarish va tushirishda xavfsizlikni yanada ta'minlash, buzilishlarning oldini olish va xizmat muddatini uzaytirish uchun biz muntazam ravishda o'zining samarali ishlashini ta'minlashi uchun orqa panelni tekshirishimiz va texnik xizmat ko'rsatishimiz kerak. 

Shlangi tsilindr orqa panelni ko'tarish va harakatlantirish uchun asosiy quvvat uskunalaridan biridir, ichki gidravlik moy uzoq vaqt foydalanishdan keyin namlikka ega bo'lishi mumkin va gidravlik moy qora rangga aylanadi va sifati pasayadi. 

Quyruq panelining kundalik tekshiruvi, shuningdek, neft quvurlari va quvurlar bo'g'inlari shikastlanganmi yoki bo'shashganmi, batareya quvvati g'ayritabiiymi, dvigatelning uglerod cho'tkalari shikastlanganmi, silindrlarda yog 'oqishi va yo'qligiga e'tibor berish kerak. boshqa qismlar, elektr simlari va funktsiya tugmalari buzilganmi va hokazo. Shu bilan birga, siz aylanuvchi qismlarni, masalan, pinlarni, quyruq taxtasidan foydalanish chastotasiga ko'ra moy bilan yog'lashingiz mumkin.

Shlangi yuk eshigi joy, asbob-uskunalar va mehnatning etishmasligi tufayli yuklash va tushirish juda sekin yoki hatto imkonsiz bo'lgan stsenariylar uchun yaxshi echimdir.

Qo'lda yuklash va tushirish intensivligini kamaytirish uchun tailboards yordamida biz samaradorlikni oshirishimiz va operatsion xarajatlarni kamaytirishimiz mumkin. Biz logistika ob'ektlarida qo'lda suriladigan forkliftlar va tagliklardan foydalangan holda yuklarni yuklash va tushirish imkoniyatiga egamiz, shahar taqsimotida esa, yuk taxtasi bir kishi uchun yuklarni yuklash va tushirishni nisbatan osonlashtiradi.