Dizel dvigatelining zarbasi haqida bilishingiz kerak boʻlgan bir nechta maʼlumotlar-Tan

Dizel dvigatelda{0}}nima zarba beradi? Bunga nima sabab bo'ladi?

Dvigatel pistoni va silindr devori orasidagi qistirmalari shikastlanganda, yoqilg'i{0}}havo aralashmasi karterga oqib tushadi. Bu hodisani dizel dvigatelida zarba-deb ataymiz. Bu muammoning sabablari ko'p; ba'zilari quyida keltirilgan:

Silindr devorining aşınması

Dizel dvigateldan kundalik foydalanish silindr devorining aşınmasına olib keladi. Piston halqalarini doimiy ravishda qirib tashlash tufayli silindr teshigi vaqt o'tishi bilan ortadi. Bu silindr va piston orasidagi bo'shliqqa olib keladi. Bu bo'shliq kengayib, siqilgan gazning pistonni erkin chetlab o'tishiga imkon beradi.

Pistonning aşınması

Vaqt o'tishi bilan pistonlar eskiradi va biroz qisqaradi. Alyuminiy yumshoq metall bo'lganligi sababli, yonish kamerasida to'plangan qum oxir-oqibat pistonda oluklar hosil qiladi. Natijada, siqilgan yoqilg'i{2}}havo aralashmasi bu oluklarga singib ketadi va karterga oqib chiqadi.

Uzuklar kiyilgan

Xelsinki texnologiya universiteti tadqiqotchilari tomonidan piston halqalari bo‘yicha olib borilgan keng qamrovli tadqiqotlarga ko‘ra, dvigatelning{0}}zarbalashining umumiy sababi eskirgan piston halqalaridir. Yuqorida aytib o'tganimizdek, piston halqalarining-oldinga va orqaga ishqalanishi tufayli silindr devorlari asta-sekin piston halqalarini eskirib, ularning muhrlanishini pasaytiradi. Shunday qilib, porshen halqalari oldida-zarba sodir bo'lib, gaz ularni chetlab o'tib, sizib chiqishiga imkon beradi. Piston halqalarining yon devorlarida aşınma bo'lsa, gaz piston halqalarining orqa qismidan ham oqib chiqadi.

Dvigatelning zarbasini-to'g'ri ishlov berish bilan gazlarni chiqarib yuboring

Tegishli yog 'qo'shimchalaridan foydalanish yog'ning qalinligini oshirishi, bo'shliqlarni to'ldirishi va{0}}uchib ketadigan gazlarni kamaytirishi mumkin. Bundan tashqari, bu quruq, eskirgan moy muhrlarini saqlashga yordam beradi, vana qopqog'i va moy panasidan oqishning oldini oladi. Avtomobil dvigateliga texnik xizmat ko'rsatishda cheklangan tajribaga ega bo'lsangiz ham, avtomobilingiz dvigateliga moy qo'shimchalarini qo'shishingiz mumkin. Bu erda aniq qadamlar:

Qopqoqni oching. Dvigatel to'ldirish qopqog'ini toping va uni burab qo'ying. Qopqoqni olib tashlash uchun uni soat miliga teskari- aylantiring. Ba'zi hollarda siz uni tortib olishingiz yoki muloyimlik bilan burishingiz mumkin. Hunining kichikroq uchini oling va uni moy to'ldirish shlangiga soling.

Yog 'davolovchi qo'shimchaning belgilangan miqdorini huni ichiga to'kib tashlang. Huni toza va axlat yoki boshqa begona narsalardan tozalanganligiga ishonch hosil qiling.

Dvigatelga moy qo'shimchasining oxirgi tomchisi kiritilgandan so'ng hunini olib tashlang. Hunini olib tashlayotganda, dvigatelga qo'shimchalarning tomchilab tushmasligi uchun teshikni mato bilan yopganingizga ishonch hosil qiling.

Yog 'to'ldirgich qopqog'ini asl holatiga almashtiring.

Avtomobil kapoti yopiq ekanligiga ishonch hosil qiling.

Avtomobilga o'tiring va dvigatelni ishga tushiring. Dvigatelning normal ish haroratiga qizishiga ruxsat bering. Bu moy qo'shimchasini dvigatel moyi bilan yaxshilab aralashtirishga yordam beradi.