Traktor agregatlarining tasnifi va konstruktiv xarakteristikalari

Traktor birligi yuk poyezdi yig'ilishidagi quvvat manbai bo'lib, yuk poezdlarini tashish operatsiyalariga erishish uchun tirkamalarni tortib olish uchun ishlatiladi.

Qo'shish usuli bo'yicha tasniflash

To'liq treylerli traktor:To'liq tirkama tortadigan traktor. Uning romida orqa to‘sinda tortuvchi ilgak mavjud bo‘lib, u tirkamadagi ilgakka ulanadi va tirkamani boshqaradi, quyida (a) rasmda ko‘rsatilgan.

Yarim{0}}tirkakli traktor:Yarim tirkamalarni tortish uchun maxsus moʻljallangan traktor. Ushbu traktorlarda odatda yuk qutisi yo'q; o'rniga ularning shassisiga tortuvchi o'rindiq o'rnatilgan. Tortib olish oʻrindigʻi yarim tirkamaning old qismidagi yukni koʻtarib turadi va tortish pinini qulflaydi, shu bilan yarim tirkamani boshqaradi (quyidagi (b) rasmga qarang).

Maxsus treylerli traktor:Maxsus treylerlarni tortish uchun ishlatiladi. Ushbu turdagi traktorlar, odatda, quyida (d), (e) va (f) rasmlarda ko'rsatilganidek, aylanadigan bosh suyagi yordamida yukga ulanadi.

Drayv turi bo'yicha tasniflash

4×2 traktor agregatlari nisbatan past tortish kuchiga ega va asosan tezyurar yuk poyezdlarida qoʻllaniladi (quyidagi (a) rasmga qarang).

6×4 traktor agregatlari tortish o'rindig'ida yuk ko'tarish qobiliyatini- oshiradi (quyidagi (s) rasmga qarang).

6×6 traktor agregatlari-yuk ko'tarish qobiliyati, yuqori tortish va yuqori ko'tarilish qobiliyatiga ega va odatda kattaroq harbiy transport vositalarida qo'llaniladi (quyidagi (d) rasmga qarang).

8×8 traktor birliklari ogʻir{2}}yuk yuk mashinalarida ishlatiladi va odatda yirik harbiy mashinalarda qoʻllaniladi.

Maqsad bo'yicha tasniflash

Maqsadiga ko'ra traktorlar yuk traktorlari, yarim tirkama traktorlari va hovli traktorlariga bo'linadi.

Yuk traktorlari:Bular toʻliq tirkama poyezdlarda yoki maxsus treyler poyezdlarida qoʻllaniladigan ham tortish, ham yuk-tashuv maqsadlarida xizmat qiladi.

Yarim{0}}tirkakli traktorlar:Bular yarim tirkama poyezdlarda qo‘llaniladigan, faqat tortib olish uchun xizmat qiladi. Ular yarim tirkamalarni qoʻllab-quvvatlash va tortib olish uchun romda tortuvchi oʻrindiq bilan jihozlangan.

Hovli traktorlari:Ular aeroportlar, temir yo'l platformalari va portlarda qo'llaniladi va yarim{0}}tirkamalar yoki to'liq tirkamalarni tortib olishlari mumkin.

Traktor yuk mashinalarining strukturaviy xususiyatlari

Traktorli yuk mashinasining umumiy tuzilishi asosan yuk mashinasi bilan bir xil bo'lib, dvigatel, shassi, kuzov (kabina) va elektr jihozlaridan iborat. Biroq, traktor yuk mashinalari tortish operatsiyalarini bajarishi kerak bo'lganligi sababli, ayrim agregatlar va butlovchi qismlarga, ayniqsa hovlilarda ishlatiladigan yarim tirkama traktorlar va yuk mashinalariga turli talablar qo'yiladi.

1. Shassilarning umumiy tartibi

Oddiy yuk mashinalari bilan solishtirganda, yarim tirkama traktorlar qisqaroq g'ildirak bazasiga ega va tortuvchi o'rindiqda kattaroq yukga ega.

2. Transmissiya tizimi

Traktorning uzatish tizimi asosan yuk mashinasi bilan bir xil. Biroq, ba'zi traktorlar silliq ishga tushirishni ta'minlash uchun debriyaj va transmissiya o'rtasida gidravlik mufta va moment konvertorini o'rnatadi. Og'ir yuk traktorlarining harakatlantiruvchi kuchi- yuqori bo'lganligi sababli ko'pincha ikki bosqichli so'nggi haydovchi ishlatiladi. Ba'zilar, shuningdek, ikki-tezlikli so'nggi haydovchi va g'ildirak{6}}tepasini qisqartiruvchi viteslardan foydalanadilar.

3. Tormoz tizimi

Traktorning tormoz tizimi asosan yuk mashinasi bilan bir xil. Farqlar shundaki, traktor blokida tirkamaga siqilgan havo etkazib berish uchun pnevmatik tormoz liniyalari, favqulodda tormoz liniyalari, ishga tushirishni boshqarish liniyalari va havo ulagichlari mavjud. Bundan tashqari, treyler tormozlarining to'g'ridan-to'g'ri ishlashi uchun kabinaga qo'l tormozi valfi o'rnatilgan. Tormozlash unumdorligini yaxshilash uchun ba'zi traktor agregatlari tormoz kuchini o'qlar o'rtasida optimal taqsimlashni yaxshilash uchun orqa aksda yukni sezuvchi valf- bilan jihozlangan.

4. To'xtatib turish

Traktor blokining to'xtatilishi asosan yuk mashinasi bilan bir xil. Biroq, ba'zi traktor agregatlari ish faoliyatini yaxshilash va og'ir yuk talablariga moslashish uchun oddiy yuk mashinalarida ishlatiladiganlarga qaraganda kengroq va qalinroq bo'lgan mustaqil suspenziya yoki bargli buloqlardan foydalanadi. Ikkita orqa o'qli traktorlar uchun orqa osma deyarli har doim yarim{2}}elliptik bargli bahor muvozanatli osmasidan foydalanadi.

5. Shassi

Shassi nisbatan qisqa. Asosiy shassi bo'ylama nurlarining orqa qismi tortish o'rindig'idan bir nechta yuklarni ko'tarish uchun mustahkamlangan va ko'ndalang nurlarning joylashishi ham shunga mos ravishda e'tiborga olinishi kerak.

6. Ishlaydigan tizim

Tortish joyida yuk koʻtarish quvvati 16 tonna va undan ortiq boʻlgan yarim tirkama traktorlar uchun ishlaydigan tizim maxsus shassi yordamida ishlab chiqilgan.

7. Elektr tizimi

Treylerning yetti-pinli vilkasiga ulanish uchun traktor blokidan yetti-qutbli elektr ulagichi uzatiladi, bu esa elektr signallarini treylerga uzatish imkonini beradi.