Qishda haydashda ushbu fikrlarga alohida e'tibor bering

Yuk mashinalari haydovchilari, albatta, havo harorati keskin pasayib ketadigan ekstremal ob-havoga duch kelishni xohlamaydilar, chunki bu nafaqat haydovchilar uchun katta sinov, balki transport vositalari uchun ham og‘ir sinovdir, chunki engil nosozlik avtomobilni to‘xtab qolishi mumkin. Siz bilan baham ko'rish uchun qishda haydash bo'yicha ba'zi maslahatlar.

▎O'zingiz bilan favqulodda sakrash moslamasini olib yuring

Qishda haydashda batareya quvvati tugashiga yo'l qo'ymaslik uchun ehtiyot bo'lishimiz kerak, chunki past harorat batareyaning faolligini kamaytirishi mumkin va eski batareyalar ko'proq quvvatsizlanishga moyil. Shuning uchun, yo‘lga chiqishdan oldin, batareyaga texnik xizmat ko‘rsatish yoki almashtirish zarurligini diqqat bilan tekshirishimiz kerak, shuningdek, yaqin atrofda sakrashga yordam beradigan-boshqa katta transport vositalari bo‘lmasa, favqulodda sakrash moslamasini ham olib yurishimiz mumkin.

Favqulodda sakrashga qo'shimcha ravishda, yuk mashinasi haydovchilariga batareya quvvati tugagandan keyin o'zlarini tejash uchun-sakrashdan foydalanishlari tavsiya etiladi. O'tishni{2}}boshlayotganda, avval musbat terminalni, so'ngra salbiy terminalni ulang va qisqichlar mahkam qulflanganligiga ishonch hosil qiling. Simlarni ulagandan so'ng, batareyasi o'lik bo'lgan avtomobilni ishga tushirishga harakat qilish mumkin.

Bundan tashqari, yo'lda to'xtash vaqtida dvigatelni uzoq vaqt davomida o'chirishdan saqlaning. Inverterni qoʻshish orqali yuqori quvvatli elektr jihozlaridan foydalaning. Shuningdek, batareya quvvati tugashiga yo'l qo'ymaslik uchun uzoq vaqt to'xtash vaqtida batareya quvvatini uzib qo'yish tavsiya etiladi.

▎Vanalar muzlatilgan - tormoz xavfsizligi masalasi

Avtotransport vositalarida valf konnektorlari va kalitlarining eng keng tarqalgan qo'llanilishi tormoz tizimida bo'lib, tormoz tizimining normal va barqaror ishlashi bizning shaxsiy xavfsizligimiz uchun juda muhimdir. Avtomobilning o'rni klapanini misol qilib olsak, uning havo kirish joyi havo rezervuariga, havo chiqishi esa tormoz kamerasiga ulanadi. Agar uning biron bir qismi muzlab qolsa, butun avtomobil tormozi to'g'ri ishlamaydi, bu haydash paytida juda xavflidir.

Bunday holatda, plastik va kauchuk shlanglardan qochib, tizimni eritish uchun issiq suvni quyish mumkin. To'liq yechim uchun havo idishida suv to'planishini muntazam tekshirib turing va vaqti-vaqti bilan uni to'kib tashlang. Agar ortiqcha suv to'planib qolsa, quritgichni almashtirishni o'ylab ko'ring. Shuningdek, barcha havo liniyasi ulanishlarini va ABS tizimini muntazam tekshirib turing; traktor bir vaqtning o'zida traktor va tirkamani tekshirishi kerak.

▎Haydash odatlaringizni o'zgartiring va juda ehtiyot bo'ling

Avtotransportni muhokama qilgandan so'ng, keling, haydovchilar haydash paytida e'tibor berishlari kerak bo'lgan ba'zi masalalar haqida gapiraylik. Birinchidan, juda tez haydamang, ayniqsa muzli yoki qorli yo'llarda. Har doim tezlikni pasaytiring va boshqaruvni yo'qotmaslik yoki to'xtab qolmaslik uchun to'satdan rulni boshqarish yoki tormozlashdan mutlaqo saqlaning. Bunday holatlarda ehtiyotkorlik va past tezlik har doim eng yaxshi harakat yo'nalishidir.

Bundan tashqari, bo'lakni tez-tez o'zgartirishdan saqlaning va quvib o'tish zarur bo'lganda boshqa transport vositalaridan xavfsiz masofani saqlang. Zarur bo'lgan holatlarda (masalan, muzli yoki qorli yo'llar yoki tepaga/pastlikka sharoitlar) qor zanjirlarini oldindan tayyorlang va ularni haydovchi o'qiga va treylerning oxirgi o'q shinasiga o'rnating; bular juda foydali. Agar qor zanjirlari mavjud bo'lmasa, avtomobilning o'tishiga yordam berish uchun yo'l yuzasida shinalar yoniga qum, namat yoki tortishni kuchaytiradigan boshqa materiallarni joylashtiring.