Agar zarracha filtr tiqilib qolsa nima qilish kerak?

Biz hammamiz bilamizki, benzinning yonishi juda ko'p zararli gazni keltirib chiqaradi, ularning ba'zilari zararli gazlar va ba'zilari zararsiz gazdir. Zararli gazlar irodani bekor qilib bo'lmaydi, va ular uch tomonlama konvertor tomonidan katalizator bo'lishi kerak, ularni tushirish -ni kamaytirish reaktsiyalariga olib keladi va zaryadsizlanganidan oldin zararsiz gazlarni keltirib chiqaradi. Ushbu zararli gazlarga qo'shimcha ravishda, yonishdan keyin mahsulotlar ham mayda tutun zarralarini o'z ichiga oladi. Masalan, biz silindrda ko'rib turgan uglerod konlari ushbu mayda zarrachalarning to'planishi bilan shakllantiriladi.

Bunda zarracha filtr g'ovakli keramika materialidan yasalgan, zich sumkali filtrlar bilan, ko'plab g'ovak zichligi bilan chuqurchabni ko'rsatadi. Ko'pincha chuqurchalar gelikali keramik filtrni to'sib qo'yishi bilan, chiqindi gaz kanalning devoridan o'tishga majbur bo'ladi va zarrachalar tiklanadi va tarqalish, tortishish, tortishish va inertiya bilan tekshiriladi. Filtrlash effekti juda yaxshi va u tutun zarralarining 90% dan ortig'i filtrlanishi mumkin, ya'ni granular aralashmalarining aksariyati filtrlanadi.

Avtotransport vositasi boshlanganda, tutun zarralari doimiy ravishda hosil bo'ladi va zarrachalar filtridan chiqadigan zarralar soni ko'payadi. Bloklanadimi? Aslida, zarracha filtr nafaqat filtrlash funktsiyasi, balki qayta tiklash mexanizmi ham mavjud. Tarkib zarramasidagi harorat 550 darajaga yetganda, qo'lga olingan zarralar oksidlanadi, parchalanadi va yoqiladi va keyin zararli gazni chiqaradi. Shu tarzda, ular har doim zarracha filtr ichida to'planmaydilar va uzoq muddatli qayta ishlashga erishish mumkin.

Qanday holatlarda zarramuil filtr bloklanadi? Birinchidan, zarracha filtrning harorati juda past, 550 darajaga yetmaydi va filtrlangan zarralarni parchalay olmaydi. Ikkinchidan, filtrlangan zarralar juda ko'p va ular endi oksidlanib, parchalanishlari mumkin emas. To'lovni blokirovka qilish uchun to'siqni to'sib qo'yishi mumkin bo'lsa, transport vositasi yomon tezlashish, sekin tezlashishi va yoriq yorug'ligi normal ishlashi va ta'mirlashni talab qilish imkonini beradi.

Agar bloknaj bo'lsa, nima qilishingiz kerak? Agar bu kichik bloknaj bo'lsa, siz avtomagistralda haydashingiz mumkin. Avtomobilingizni magistral bo'ylab haydash, tezlikni 100 dan ortiqga oshiring va yarim soat davomida haydalang va u asosan hal qilinadi. Shunday qilib, bu nafaqat egoz haroratini oshirishi, balki uni buzuvchi filtrga ma'lum bir ta'sir ko'rsatadigan egzoz havo oqimini ko'paytirishi mumkin.

Agar bloknagi jiddiy bo'lsa, siz dasturni boshqarish yoki uni o'chirish uchun dvigatelni boshqarish va uni yoqish uchun dvigatelning tezligini oshirish va uni yoqish uchun dvigatelning tezligini oshirish va qayta yoqish uchun texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasiga o'tishingiz kerak.

Agar blokna ayniqsa og'ir bo'lsa, uni tozalash yoki uni yangisi bilan almashtirish uchun olib tashlashingiz kerak bo'ladi.