Haydash xavfsizligi uchun elektron reflektorlar

Tez logistika va transportni rivojlantirishning yangi davrida, dunyodagi yirik tijorat avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'z avtomobillarining yoqilg'i tejamkorligini yaxshilaydilar, shu bilan birga ACC (Moslashuvchan Kruiz nazorati) va LDWS (Line Departure Warning System) kabi konfiguratsiyalar sonini ko'paytirmoqdalar. transport vositalarining faol xavfsizligini yaxshilash. Bundan tashqari, ko'plab ishlab chiqaruvchilar ham o'z e'tiborini avtomobilning ko'r-ko'rona ko'rish xavfsizligini yaxshilashga qarata boshladilar.

Yevropa:

2019-yilning may oyidan boshlab Mercedes-Benz Active Drive Assist tizimining beshinchi avlodini yangi ACTROS modellari seriyasida hajmli yig‘ishga qo‘yadi. Ushbu yordam tizimiga qo'shimcha ravishda Sideguard Assist tizimi ham o'rnatilgan.

Tizim haydovchi kabinasining har ikki tomonidagi kameralar va radar kuzatuv uskunalari kombinatsiyasiga asoslangan bo‘lib, A ustuniga o‘rnatilgan MirrorCam elektron reflektori harakatlanayotganda transport vositasining har ikki tomonidagi yo‘l sharoitidagi o‘zgarishlarni yaqqol ko‘rsatib turadi.

2017 yilda Volvo I-see haydovchiga yordam tizimi, shuningdek, elektron orqa ko'zgu konfiguratsiyasi va shamol qarshiligi koeffitsientini samarali pasaytirish uchun bionik printsiplarga ega tashqi uslubga ega gibrid konseptual yuk mashinalarini namoyish etdi.

2020 yilda Volvo Trucks Europe qayta ko'rib chiqilgan FM va FH diapazonlari uchun elektron orqa ko'zgu konfiguratsiyasini taqdim etadi. Bu shuni anglatadiki, mavjud faol xavfsizlik tizimlari elektron nometall bilan yanada ko'proq kombinatsiyalangan afzalliklarga ega bo'ladi.

Shimoliy Amerika:

2017 yildan boshlab, logistika va transport sanoati yaxshi rivojlangan Qo'shma Shtatlar yangi energiyali tijorat transport vositalarini ishlab chiqish jarayoniga kirdi va Nikola va Tesla tomonidan taqdim etilgan elektr yuk mashinalari batareya diapazonini yaxshilashdan tashqari, elektron reflektorlarni ham o'zlashtiradi. kelajakda ishlab chiqarish modellarida shamolga chidamliligi past dizayn bilan.

Osiyo:

UD (Nissan) 202X mavzusidagi QUON kontseptual yuk mashinasi shamolga chidamliligi past bo'lgan yangi tashqi dizayni bilan elektron oynalarni ham o'z ichiga oladi va kabinaning har ikki tomonidagi kameralar shamolga chidamliligi aniqroq dizaynga ega.

Intererning rasmiy fotosuratlaridan siz markaziy konsol hali ham UD seriyali modellarning o'ralgan dizaynini, an'anaviy tugmalar sensorli ekran bilan almashtirilganini va xuddi shu asboblar paneli ham LCD dizaynini qabul qilganini ko'rishingiz mumkin.

Qayd etish joizki, avtomobil reflektorlari boshqa brend modellari kabi A ustunining ikkala tomonida ham ishlab chiqilmagan, balki markaziy konsolning ikki uchida joylashgan. Har ikki tomonning transport vositalari va piyodalarga haydovchining favqulodda choralarini yaxshilash.

ISUZU (Isuzu) shuningdek, Yaponiyada tijorat avtomobillarini rivojlantirishda muhim bosqich bo'lgan FL-IR o'zi boshqariladigan avtomobil modelini ham chiqardi. Bu Yaponiya aholisining qarishi muammosiga yechim beradi. Ushbu avtomobil modeli avtonom haydash sharoitida avtomobillar uchun yuqori xavfsizlikni ta'minlash uchun elektron nometalllardan foydalanadi.

GIGA asosiy og‘ir yuk mashinalari va konsept modellaridan tashqari, ISUZU brendi modellari yangi avlod ELF EV (elektr) modelini ham taqdim etdi.

Modelning markaziy panjarasi ekologik toza ko'k mavzuni qabul qiladi va A-ustunning tashqi mayatnikiga o'rnatilgan elektron reflektor ham an'anaviy shamol qarshiligi koeffitsienti bilan solishtirganda avtomobil diapazonini yaxshilashda ajralmas rol o'ynaydi. mayatnikli oyna.

Asosiy haydovchining pozitsiyasidan avtomobilda ishlatiladigan reflektorning oynasi ikki qismga bo'linganligini ko'rishingiz mumkin, pastki kichik o'lchamdagi pozitsiyani ko'r nuqta holatida aniq ko'rish mumkin, murakkab shahar yo'llari sharoitida transport vositasining xavfsizligini oshiradi. hududda.

2019 yil oktyabr oyi boshida Dongfeng Commercial Vehicles o'zining 50 yilligi munosabati bilan yangi avlod Tianlong va Tianjin kontseptual yuk mashinalarini ishga tushirdi. Ikkala model ham shamolga chidamliligi past koeffitsientli soddalashtirilgan dizaynga ega va ular elektron reflektorlarning eng zamonaviy dizaynidan foydalanadilar.

Ushbu ikki modelning nometalllari ajratilgan ekran bilan ishlab chiqilgan bo'lib, ular ko'r nuqtalardan kelib chiqqan xavfsiz haydash muammolarini samarali qoplaydi.

Ikkala modelning nometalllari ajratilgan ekran bilan ishlab chiqilgan bo'lib, ko'r joylar tufayli yuzaga kelgan haydash xavfsizligi muammolarini samarali qoplaydi.

Xitoy yuk mashinalarida ko'r-ko'rona ko'rishni qoplash choralari:

Elektron reflektor hali partiyani yig'ish bosqichiga kirmagan bo'lsa-da, lekin avtomagistral transportida ko'pincha yuk mashinasi eshigi o'rnini "ko'r-ko'rona ko'r nuqta, masofa 2 m" ogohlantirish belgilari bilan yopishtirilganini ko'ring.

Avtomobil shuningdek, burilish paytida piyodalar uzoqroq turishi uchun signal signali yoki ovozli so'rov bilan birga keladi, bu esa haydash xavfsizligini imkon qadar maksimal darajada oshiradi.

Albatta, yuqoridagi kabi ogohlantirish usullariga qo'shimcha ravishda, yanada rivojlangan elektron ko'r nuqta radar monitoringi tizimi mavjud. Jumladan, ichki displey, monitoring probi, burilish haqida ogohlantiruvchi chiroqlar va to'rtta radar to'lqinini kuzatish uskunasi. Xavfsiz haydash ehtiyojlarini burilish jarayonini samarali takomillashtirish.

Tijorat transport vositalarining xavfsizligi kelajagi:

Qisqa muddatda elektron nometall haydovchilarning charchoqlarini kamaytirish, yoqilg'i tejash va faol xavfsizlikni yaxshilash uchun avtomobil transportining kelajakdagi rivojlanishida ajralmas rol o'ynaydi. Albatta, kontseptsiyadan haqiqatga qadar, tijorat avtomobil kompaniyalari tizimning ishonchliligi, tejamkorligi va barqarorligini baholashlari kerak.