O'zaro rulmanli universal muftani o'rnatish, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ehtiyot choralari

Ko'ndalang rulmanli universal muftalarning xususiyatlari va qo'llanilishi

Ko'ndalang rulmanli universal mufta - bu umumiy maqsadli uzatish asosiy qismlarining bir turi bo'lib, uning asosiy xususiyati shundaki, u bir xil o'qda bo'lmagan ikkita transmisyon mili tizimini ulashi va moment va harakatni ishonchli tarzda uzatishi mumkin.

Ko'ndalang rulmanli universal muftalarni to'g'ri o'rnatish, oqilona foydalanish va muntazam parvarishlash aylanma ishlashini ta'minlash va xizmat muddatini uzaytirish uchun muhimdir.

1) O'rnatish bo'yicha ehtiyot choralari

(1) Asosan, universal muftaning ikkala uchi ham faol va qo'zg'aluvchan sifatida ishlatilishi mumkin, o'rnatish uzatish tizimining dizayniga mos kelishi kerak, iloji boricha spline vibratsiyasini tebranish manbasidan uzoqroq qilish uchun yoki ta'sir manbai.

(2) Qaytib olinadigan shpalli universal mufta uchun, o'rnatilayotganda, vilkalar boshi podshipniklari teshiklarining o'qlari orasidagi fazalar farqini ta'minlash uchun shpal va shpalning o'q belgilarining to'g'riligini tekshirish kerak. ikkala uchida 10 dan ortiq emas.

2) tozalash va tekshirish

(1) O'rnatishdan oldin yog 'qoralarini tozalash va gardish yuzasini quritish kerak. Flanjni ulash murvatlari belgilangan oldindan yuklash momentiga muvofiq tork kaliti bilan tortilishi kerak va murvat va yong'oqlarning mexanik xossalari darajasi 10,9 gradusdan past bo'lmasligi kerak.

(2) Boltlarni mahkamlashdan oldin, iplar tozalanadi yoki yuviladi va ozgina elim bilan qoplanadi va sekin tortiladi (pastki qattiqlik yuvish vositalariga ruxsat berilmaydi).

(3) O'rnatilgan universal muftani yuk bilan bir smenada (8 soat) ishga tushirgandan so'ng, gardish muftasi murvatlari bo'shashmaganligini tekshirib ko'rish kerak va ular oldindan siqish momentiga ko'ra yana tortiladi va murvatlar tugaguncha bir necha smenada davom etadi. endi bo'shashmaydi.

(4) Universal muftaning uzoq muddatli ortiqcha yuklanishi va ruxsatsiz ishlashiga yo'l qo'ymaslik kerak, aks holda xizmat muddati kamayadi.

3) moylash qoidalari

(1) Yangi universal bo'g'inlar etarli darajada moylangan va qayta moylashni talab qilmaydi. Biroq, olti oydan ortiq saqlanganda, ular mashinaga qo'yishdan oldin yana yog'lanishi kerak.

(2) Universal muftaning moylanishi etarli bo'lishi kerak. Rulman qismini ish boshlanishida haftada bir marta moylash kerak va normal ishlagandan so'ng, har chorakda bir marta yog' qo'shilishi kerak va har olti oyda bir marta spline tomonida yog' qo'shilishi kerak. Rulmandagi moyni to'ldirganda, yangi yog'ni eski yog'dan J shaklidagi yog 'muhridan yangi yog' to'lib ketguncha siqib chiqarish kerak.

4) Tekshirish masalalari

Ishlashda universal mufta, tekshirish masalalari.

(1) g'ayritabiiy ovoz bormi;

(2) Ko'ndalang to'plamning eksenel chiqishi bor-yo'qligi;

(3) Radial oqim normalmi yoki yo'qmi;

(4) ulash murvatining bo'shashmasligi.

Agar ushbu hodisalardan birortasi yuzaga kelsa, ularni tekshirish, sabablarini tahlil qilish va tuzatish kerak.

5) Xizmat muddati

Universal muftaning normal ishlashi, texnik xizmat ko'rsatish muddati odatda yarim yildan bir yilgacha, texnik xizmat ko'rsatish quyidagi elementlarni tekshirishi kerak:

Ko'ndalang rulman jurnali, podshipnikning tashqi halqasi va qisqa silindrsimon tsilindrni aloqa yuzasi aşınması o'rtasida, uning radial bo'shlig'ini o'lchang va kontakt yuzasida chuqurchalar, chuqurliklar, chayqalishlar, yoriqlar va boshqa hodisalar mavjudligini kuzating. Agar yuqoridagi hodisa mavjud bo'lsa, ta'mirlang yoki almashtiring.

(2) Spline tishli tirgaklari egiluvchan bo'ladimi yoki yo'qmi, spline tishlari aşınması yoki o'rnatish oralig'i juda katta bo'lsa va buzilish deformatsiyasi bo'lsa, almashtirilishi yoki ta'mirlanishi kerak.

(3) Rolikli pressning universal ulanishi yuqori tezlikda ishlaydigan uskuna bo'lgani uchun, agar kerak bo'lsa, muvozanat sinovini o'tkazish kerak.

3 Xavfsizlikni muhofaza qilish choralari

Universal bo'g'inning singan ulash murvatlari va o'zaro faoliyat rulmanning shikastlanishi universal bo'g'in qismlarini avariyadan chiqarib yuborishi mumkin va katta potentsial xavf mavjud, shuning uchun universal konstruktsiyani optimallashtirish va yaxshilash tavsiya etiladi. qo'shma himoya qopqog'ini mos ravishda.