Sovuq ichimliklar porteri: muzlatgichli yuk mashinalarining strukturaviy printsipi

Yuqoridagi rasm eng keng tarqalgan furgon tipidagi sovutgichli yuk mashinasi bo'lib, odamlarning muzlatilgan go'sht, dengiz mahsulotlari, tuxum va sut mahsulotlari va boshqa tovarlarga bo'lgan kundalik ehtiyojlarini uni tashishdan ajratib bo'lmaydi.

Sovutgichli yuk mashinalari oziq-ovqatni yangilashi, odamlarning ovqatlanish sifatini yaxshilashi mumkin, sovuq zanjirli logistikaning muhim a'zosi hisoblanadi.

Keling, muzlatgichli yuk mashinalarini batafsil ko'rib chiqaylik.

Sovutgichli yuk mashinasining izolyatsiyalangan qutisi engil vaznga ega bo'lishi kerak, shikast etkazish oson emas va boshqa xususiyatlar. Sovutgichli yuk mashinasining korpusi yaxshi havo o'tkazmasligi kerak, qattiq muhrlanish energiya almashinuvini kamaytirishi va barqaror past haroratni ta'minlashi mumkin. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar oddiy ko'pikli plitani izolyatsiyalash plitasi sifatida ishlatadilar, nafaqat izolyatsiya ta'sirini sezilarli darajada kamaytiradi, balki jiddiy iqtisodiy yo'qotishlarni ham keltirib chiqaradi.

Samarali va tejamkor izolyatsiya materialini tanlash juda muhimdir. Bugungi kunda bozordagi quti materiallarining aksariyati poliuretandir. Ko'pikli poliuretan materiali yaxshi barqarorlik, mukammal issiqlik izolyatsiyasi va zarba qarshiligiga ega, bu qadoqlash materiallari sifatida foydalanish uchun juda mos keladi; shu bilan birga, poliuretan materiali atrof-muhitni muhofaza qilish va rivojlantirish kontseptsiyasiga mos keladigan juda ekologik toza.

Issiqlik izolyatsiyalash materiallariga qo'shimcha ravishda, quti sovuq saqlash va izolyatsiyalash qutisini ham o'z ichiga oladi, uning ish printsipi sovuq saqlash shkafi orqali ichidagi sovuq suyuqlikni qattiqlashtirib, sovutishdir. Ta'kidlash joizki, tashish effektini yaxshiroq kafolatlash uchun sovuqni saqlash suyuqligining erish harorati tashilgan narsalarni sovutish haroratidan past bo'lishi kerak.

Quti muzlatgichli yuklarni tashish uchun ishlatiladi, shuning uchun uning turi tabiiy ravishda tovarlar bilan chambarchas bog'liq. Misol uchun, yangi cho'chqa go'shti va boshqa go'shtlarni tashish qutining yon tomonlarida va tepasida ilgaklar bo'lgan sovutgichli yuk mashinalarini tanlashni talab qiladi.

Kichik hajmdagi muzqaymoq va boshqa tovarlarni tashishda yuk tashish hajmini oshirish uchun muzlatgichli yuk mashinasining ichki maydonidan yaxshiroq foydalanish uchun ko'p haroratli sovutgichli quti kerak.

Agar bir vaqtning o'zida tashiladigan narsalar turli xil sovutish haroratini talab qilsa, u holda ko'p eshikli sovutgichli yuk mashinasidan foydalanish kerak.

Bo'lim bir nechta mustaqil bo'shliqlarga bo'lingan, har bir havo o'tkazmaydigan bo'linma ichidagi harorat boshqacha va alohida qutining eshigi ochilganda, u boshqa qutilarning sovuq saqlash va issiqlikni saqlash ta'siriga ta'sir qilmaydi.

Sovutgichli yuk mashinalari eng yaxshi original quti bilan jihozlangan, garchi dastlabki o'rnatish narxi biroz yuqoriroq bo'lsa-da, ammo keyingi parvarishlash yanada qulayroqdir. Asl bo'lmagan qutini o'rnatish narxi past, lekin jarayondan foydalanish ko'plab muammolarga moyil. Sovuq zanjirli tashish uchun barqarorlik juda muhim, shuning uchun asl quti kerak.

Sovutgichli yuk mashinalari, shuningdek, asosan alyuminiy qotishmasidan tayyorlangan shamollatish kanalidan ajralmas. Uning roli sovutish moslamasining sovuq havo aylanishini kuchaytirish, tovarlar va qutini ajratish, ikkalasi o'rtasidagi to'qnashuvni oldini olish; shunday qilib, tovarlarning yaxlitligini ta'minlaydi, quti buzilmaydi va qutining xizmat qilish muddatini uzaytiradi. Odatda dori-darmonlar va qutilarni tashishda transport effektini ta'minlash uchun biz shamollatish teshiklarini o'rnatishimiz kerak.

Sovutgichli yuk mashinasining yadrosi uning sovutgich tuzilishidir. Bozordagi sovutgichli yuk mashinalari odatda ikkita turdagi birliklarga ega, mustaqil birliklar va mustaqil bo'lmagan birliklar. Har ikkala turdagi birliklarning o'ziga xos afzalliklari va mos transport sharoitlari mavjud, sovutish moslamasini to'g'ri tanlash iqtisodiy samaradorlikni samarali oshirishi mumkin.

Mustaqil birlik alohida dizel dvigatelni quvvat sifatida qabul qiladi. Sovutgichli yuk mashinasi o'chirilgan bo'lsa yoki dvigatel ishlamay qolsa ham, u sovutish uchun normal ishlashi mumkin. Uzoq masofalarga tashishda turli xil baxtsiz hodisalar ro'y beradi, shuning uchun mustaqil bo'linma uzoq masofali sovuq zanjirli tashish uchun mos keladi va mustaqil dvigatel tovarlarning muzlash ta'sirini ta'minlashi mumkin.

Mustaqil bo'lmagan birlik sovutgichli yuk mashinasi bilan bir xil dvigateldan foydalanadi va uning tuzilishi oddiy, shuning uchun u kamroq nosozliklarga ega va ta'mirlash arzonroq. Ammo dvigatel ishlamay qolganda, u mustaqil ravishda ishlay olmaydi. Shunday qilib, mustaqil bo'lmagan birlik qisqa masofaga tashish uchun javob beradi, chunki qisqa masofada dvigatelning ishdan chiqishi ehtimoli kichikroq va u bir vaqtning o'zida transport xarajatlarini ham tejashi mumkin.

Oddiy yuk mashinalaridan farqli o'laroq, sovutgichli yuk mashinalari shassisning barqarorligiga ko'proq e'tibor beradi, chunki tovarlarni sovuq zanjirli tashish vaqtga juda sezgir, transport muhiti talablari juda yuqori, shuning uchun barqaror shassi juda muhimdir.