Quvvat batareyasining asosiy tafsilotlari

Yangi energiya yuk mashinalarining narxi dizel yuk mashinalariga qaraganda yuqori, asosiy sabab shundaki, uning quvvat batareyasi juda qimmat.

Quvvatli batareyalar haqida gap ketganda, hozir asosiy batareyalarning turlari qanday? Ularning xususiyatlari va afzalliklari qanday? Quvvat batareyasi xujayrasining tarkibidagi farq nima?

Hozirgi vaqtda yangi energiya vositalaridagi umumiy quvvat akkumulyatorlari qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlar, nikel-metall gidridli akkumulyatorlar, nikel-kobalt batareyalari va lityum batareyalar va boshqalar bo'lib, hozirgi vaqtda yangi energiya vositalari lityum batareyalardan foydalanadi.

Lityum batareyalar lityum uch batareyali batareyalarga, lityum fosfat batareyalarga va lityum manganat batareyalariga va boshqalarga bo'linishi mumkin, ularda lityum uch batareyalar yangi energiya yo'lovchi avtomobillarida paydo bo'ladi, yangi energiya tijorat transport vositalari esa lityum temir fosfat batareyalarida ko'proq qo'llaniladi. nega bunday farq bor?

Aslida, uchlik lityum-ion batareyalar lityum temir fosfatdan ko'ra yuqori energiya zichligiga ega, ya'ni bir xil hajmda, batareya paketining bir xil og'irligi, uchlik lityum-ion batareya to'plami hajmi kattaroq, ammo mavjudligi sababli ba'zi qimmatbaho metall komponentlar, shuning uchun ishlab chiqarish qiymati uchlik lityum temir batareyaga qaraganda ancha qimmat.

Cheklangan shassi tartibini va oilaviy avtomobillarning transport vositalarining stsenariylarini hisobga olgan holda, Li-ion uchlik batareyalarining yuqori energiya zichligi yengil avtomobillar bozori ehtiyojlariga ko'proq mos keladi.

Xo'sh, tijorat transportida ishlatiladigan ko'p miqdordagi lityum temir fosfat haqida nima deyish mumkin? Tijorat transport vositalarining ish muhiti yanada qattiqroq bo'lgani uchun, zarbalar va tebranishlar odatiy holdir, shuning uchun lityum temir fosfat batareyalarining bu boradagi xavfsizligi yanada yuqori bo'ladi.

Ayniqsa, og'ir yuk va yuqori haroratli ish stsenariylarida lityum temir fosfat yaxshiroq ishlaydi.

Bundan tashqari, lityum temir fosfatning energiya zichligi lityum uchlik batareya paketining bir xil hajmidan past bo'lsa-da, lekin lityum temir fosfat batareyasi qimmatbaho metall komponentlarini o'z ichiga olmaydi, ishlab chiqarish xarajatlarini samarali ravishda kamaytirishi mumkin.

Bundan tashqari, tijorat avtomobillari uchun akkumulyatorlar to'plamining o'lchami uchun haddan tashqari qattiq o'rnatish talablari yo'q. Shuning uchun, turli omillarni hisobga olgan holda, lityum temir fosfat batareya paketlari yuk mashinalariga o'rnatish uchun yanada tejamkor.

Yangi energiya vositalarida ishlatiladigan batareyalar turlarining farqiga qo'shimcha ravishda, batareyaning yadro tuzilishida ham katta farq mavjud. Hozirgi vaqtda quvvat batareyasining yadrosi asosan 18650 yadro tuzilishiga, yumshoq paketli yadro tuzilishiga va yirik monomer yadro tuzilishiga bo'linadi, shuning uchun bu turdagi yadro tuzilishi o'rtasidagi farq nima?

18650 hujayralar guruhi: 18650 batareya hujayralari nomenklaturasi siz bilmagan bo'lishi mumkin, aslida bu batareyaning texnik xususiyatlariga tegishli bo'lib, bu 18 diametri 18 mm, 65 uzunligi 65 mm, 0 silindrsimon batareya ekanligini ko'rsatadi. .

18650 akkumulyatorining tuzilishi aslida ko'plab kichik batareyalardan birma-bir yig'ilgan bo'lib, biz tez-tez ko'rib turgan oddiy 7 va 5 silindrsimon batareyalarga o'xshash. Keyinchalik bu batareyalar lazerli payvandlash jarayoni yordamida ketma-ket ulanadi va nihoyat biz ko'rib turgan batareya paketiga yig'iladi. Jarayon allaqachon juda etuk, uzoq umr, yaxshi barqarorlik va yuqori xavfsizlik ko'rsatkichlari kabi xususiyatlarga ega.

Agar ushbu batareya hujayralari guruhidagi bir nechta hujayralar buzilgan bo'lsa, ularni alohida almashtirish mumkinmi? Amalda, u ishlamaydi, 18650 tufayli bu silindrsimon hujayra tuzilishi lazerli payvandlash usulida qo'llaniladi, payvandlash jarayoni ancha murakkab, agar ularning bir nechtasi shikastlangan bo'lsa, faqat butun modul hududida almashtirilishi mumkin, ta'mirlash va almashtirish xarajatlari nisbatan yuqori.

Yumshoq paketli batareya xujayrasi: Hozirgi vaqtda yumshoq paketli batareya xujayrasi transport vositalarida eng ko'p qo'llaniladigan batareya tuzilmalaridan biridir.

Bizning mobil telefonlarimizda ishlatiladigan batareyalar kichik yumshoq o'ralgan batareya xujayralari va yangi energiya vositalari uchun quvvat batareyalarining yumshoq o'ralgan batareyalari kattaroqdir, odatda tashqi tomondan alyuminiy-plastmassa o'rash plyonkasi bilan qoplangan, bu nisbatan yupqa ko'rinadi. , ijobiy va salbiy materiallar, diafragma, elektrolitlar va boshqalar bilan o'ralgan.

Bizning mobil telefonlarimizda ishlatiladigan batareyalar kichik yumshoq o'ralgan batareya xujayralari va yangi energiya vositalari uchun quvvat akkumulyatorlarining yumshoq o'ralgan batareya xujayralari bundan ham kattaroqdir, odatda tashqi tomondan alyuminiy-plastmassa o'rash plyonkasi bilan qoplangan, bu nisbatan ko'rinadi. yupqa, ijobiy va salbiy materiallar, diafragma, elektrolitlar va boshqalar bilan o'ralgan.

Yumshoq paketli batareya xujayralari ko'proq chiziqli dizaynga ega, demontaj va o'rnatish murakkabroq va umumiy zarba qarshiligi va issiqlik tarqalish ko'rsatkichlari juda ajoyib emas.

Biroq, yumshoq paketli akkumulyator yadrosining payvandlash jarayoni nisbatan sodda bo'lgani uchun, agar batareya yadrosining bir qismi alohida shikastlangan bo'lsa, uni alohida almashtirish mumkin, shuning uchun uni almashtirish narxi nisbatan ancha foydali.

Katta bitta hujayra: Yuqoridagi rasmdan ko'rinib turibdiki, katta monomer batareya xujayrasining tuzilishi juda toza, bu hozirgi vaqtda va hatto kelajakda yangi energiyali avtomobil akkumulyator paketlarining asosiy tendentsiyasidir.

Katta bitta hujayraning yuqori qopqog'ida musbat va salbiy qutblar, shuningdek, bosim o'tkazuvchi valf mavjud. Yadro termal qochqinning ishlamay qolishi katta miqdorda gaz hosil qilganda, katta bitta hujayraning yuqori qopqog'idagi bosim o'chirish valfi gazni chiqarish uchun ochiladi, shuning uchun yadroning ichki bosimining oldini olish portlashga olib kelishi uchun juda katta. , bu yadro xavfsizligini himoya qilishi mumkin.

Katta yagona hujayralar odatda tashqi kuchlar tomonidan osonlikcha shikastlanmaydigan po'lat yoki alyuminiy qobiqlardan foydalanadilar, ular yuqori plastiklik va moslashuvchanlikka ega, ular batareya o'lchamlarining turli modellariga ko'ra moslashtirilishi mumkin va bo'sh joydan foydalanish nisbatan yuqori bo'lishi kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, katta bitta hujayraning nisbatan sodda tuzilishi tufayli, yuk tashuvchilar keyinchalik texnik xizmat ko'rsatishda qulayroqdir.