Yuk mashinalarini ta'mirlash oddiy ish emas, shuning uchun quyidagilarni yodda tuting!

Common-rail yonilg'i liniyasi olib tashlanmasligi kerak

 Elektron boshqariladigan dvigatellarning mashhurligi ortib borayotganligi sababli, elektron boshqariladigan dvigatellarni to'g'ri saqlash juda muhim, ammo dvigatel ishlayotganda, yoqilg'i liniyasining yuqori bosimli tomonidagi barcha armaturalarni qismlarga ajratishdan qochish kerak, masalan, yuqori bosimli dvigatellar. -bosimli yonilg'i liniyalari, umumiy temir yo'l yonilg'i liniyalari va boshqalar.

Yuqori bosimli umumiy temir yo'l dizel dvigateli ishlayotganida, uning yonilg'i bosimi 2000 bar dan oshishi mumkin. Bunday yuqori bosim ostida, agar umumiy temir yo'l neft quvurlari birikmasi demontaj qilingan bo'lsa, yoqilg'ining yuqori tezlikda in'ektsiyasi muqarrar ravishda yuqori bosimli suyuqlik kesish effektini keltirib chiqaradi, bu esa pichoqdan ko'ra o'tkirroqdir. Agar u inson tanasiga yoki ko'ziga sepilsa, oqibatlarini tasavvur qilib bo'lmaydi.

Dvigatel o'chirilgandan so'ng uni qismlarga ajratish va xizmat ko'rsatish kerak va siz bosimni to'liq bartaraf etish uchun biroz kutgansiz.

▎ Shinaning shishishi

Shinalarning bo'rtib ketishi, ayniqsa old g'ildiraklarda juda xavflidir. Shinalarning bo'rtib ketishi natijasida yuzaga kelgan portlashlar baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, tekshirish vaqtida shish paydo bo'lgandan so'ng, uni o'z vaqtida almashtirish kerak.

Shinalardagi havo bosimini tekshirish uchun maxsus havo bosimi o'lchagichidan foydalaning.

▎ Suv idishining radiator qopqog'ini ehtiyotkorlik bilan oching

Avtomobil haydash paytida haddan tashqari qizib ketganda, dvigatelni darhol o'chirmaslik kerak. Buning o'rniga to'xtash uchun xavfsiz joy toping va dvigatelning bo'sh ishlashiga va sovishiga ruxsat bering. Radiator qopqog'ini ochishga urinmang, chunki issiq suyuqlik chiqib ketishi va kuyishga olib kelishi mumkin. Radiator qopqog'ini yopish uchun ho'l sochiqni ishlatishingiz va birinchi mandalni (taxminan 1/4 burilish) asta-sekin ochishingiz mumkin. Bug 'bosimi to'liq chiqarilgandan so'ng siz radiator qopqog'ini to'liq ochishingiz mumkin.

▎Aylanuvchi qismlarga xizmat ko'rsatayotganda qo'lqop va kiyimning ushlanib qolishining oldini oling.

Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatishda va qo'llaringiz yuqori tezlikda aylanadigan qismlarga yaqin bo'lishi kerak, qo'lqoplarni echib olish juda muhimdir. Sovutish ventilyatorlari va kamar kabi yuqori tezlikda aylanadigan mexanizmlar ko'pincha qo'lqoplarga osonlik bilan yopishib oladigan burmalarga ega. Agar qo'lingiz ichkariga tortilsa, bu jarohatlarga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, parvarishlash vaqtida keraksiz jarohatlardan qochish uchun yenglaringiz va kiyimingizni mahkamlash muhim. Ushbu ehtiyot choralarini ko'rmaslik natijasida ko'plab odamlar jarohat oldi.

▎Qo'l tormozi har doim ham ishonchli emas

Ko'pgina avtoulov egalari o'z mashinalarini to'xtatgandan so'ng faqat to'xtash tormoziga tayanishi odatiy holdir, chunki bu ularning xavfsizligini ta'minlaydi. Biroq, to'xtash tormozi ishlamay qolgan holatlar bo'lgan, bu esa avtomobilning kutilmagan harakatiga olib kelgan. Ushbu xavfni kamaytirish uchun, iloji boricha, hech qanday nishabsiz tekis yuzaga to'xtash tavsiya etiladi. Agar eğimli yuzada mashinalar to'xtab qolishi muqarrar bo'lsa, avtomobilning to'satdan harakatlanishi va keraksiz shikastlanishlar yoki baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun g'ildiraklar ostiga g'ildiraklar yoki takozlar qo'yish tavsiya etiladi.

▎Kabina joyiga ko'tarilganligiga ishonch hosil qiling.

Avtomobil dvigatellari va boshqa qismlarga texnik xizmat ko'rsatish jarayonida ko'pincha haydovchi kabinasini ko'tarish va egish kerak bo'ladi. Shu bilan birga, idishni butunlay yuqoriga ko'tarilishini ta'minlash juda muhim, chunki bunday qilmaslik qulflash mexanizmini ishga tushirishga to'sqinlik qiladi. Agar idishni tashqi kuchlar ta'sirida bo'lsa, uning qulashi va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarga jiddiy zarar etkazish xavfi yuqori.

Avtotransport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash jarayonlarida ko'plab xavfsizlik xavflari mavjud va yuqorida keltirilgan misollar ulardan faqat bir nechtasi. Bunday hodisalarning aksariyati transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash vaqtida sodir bo'ladi. Shu bois, barcha yuk mashinalari haydovchilari o‘zlarining xavfsizlik bo‘yicha bilimlarini oshirishlari va jarohatlardan saqlanish choralarini ko‘rishlari zarur.