Nima uchun yuk mashinasi faralari ichkariga suv kiradi?

Ishonamanki, ko'plab haydovchilar transport vositalarining faralarida tuman paydo bo'ladigan holatlarga duch kelishgan, lekin nima uchun suv faralarga kiradi?

Bu hodisa ko'pincha qish va yomg'irli mavsumda sodir bo'ladi va suvning kirib borishi uchun juda ko'p sabablar mavjud, masalan, fara materialida muhrlangan halqaning noto'g'ri o'lchami, fara chetidagi qatlamda etarli darajada yopishtiruvchi qo'llanilmasligi va atrof-muhit.

Bundan tashqari, fara turidan qat'i nazar, orqa qopqoqda joylashgan shamollatish kauchuk trubkasi mavjud va havodagi namlik ham bu quvur orqali faraning ichki qismiga kirib, suv tumanini hosil qilishi mumkin.

Farlarga suv tushishi qanday oqibatlarga olib keladi?

Farlarga suv tushishi yorug'lik effekti, ishlash muddati va lampalarning tashqi ko'rinishi sifatiga bevosita ta'sir qilishi mumkin. Agar suv juda ko'p kirsa, bu to'g'ridan-to'g'ri qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin, lampochkalar, sigortalar va simlarni yoqib yuborishi mumkin va texnik xizmat ko'rsatish narxi ham ancha yuqori.

Farlarga suv tushishini qanday oldini olish mumkin?

1. Haydash paytida faralar taxminan 15-20 daqiqa davomida yoqilganda, engil suv tumanlari avtomatik ravishda yo'qolishi mumkin. Ichkarida kuchli suv to'planishi bo'lsa, faralarni to'g'ridan-to'g'ri almashtirish tavsiya etiladi.

2. Profilaktik suv kirganda, fara orqa qopqog'i va yorug'lik tarqatuvchi oyna o'rtasidagi yoriqga shisha yopishtiruvchi qatlam qo'llanilishi mumkin.